Znak da disk kvačila počinje gorjeti karakterističan je miris u unutrašnjosti vozila. Nije teško utvrditi uzrok oštećenja diska, postoje samo dva: ili tvornička greška, ili radnje vozača.
Najčešći razlog je pokušaj vozača početnika da smanji brzinu automobila kroz kvačilo. "Kotlić" u ovoj situaciji radi s obje pedale - papučicom kočnice i papučicom kvačila. U isto vrijeme vrši minimalne promjene brzine, zbog čega se disk kvačila vrlo brzo pokvari. Da biste izbjegli takve nevolje i odmah krenuli u vožnju odmah nakon kupnje automobila, morate naučiti jednostavna pravila, poštivanje kojih će jamčiti da će disk kvačila trajati jako dugo. Potrebno je razumjeti da uključena brzina mora odgovarati brzini kojom se vaš automobil kreće. Ako, na primjer, vozilo miruje i ne kreće se, vozilo mora biti neutralne brzine. Ova je greška vrlo tipična za neiskusne vozače, koje čine na raskrsnicama ispred semafora, čekajući zeleno svjetlo i početak kretanja. Umjesto da idu na neutralnu brzinu, oni herojski drže papučicu kvačila. U ovom slučaju, kada se istisne disk kvačila, najvjerojatnije će doći do laganog kontakta diskova. Ovom akcijom pokrećete disk kvačila, grubo govoreći, da gori. Slična situacija može se dogoditi i ako je vaš automobil zaglavljen u blatu ili dubokom snijegu i počnete intenzivno raditi s kvačilom pri velikim brzinama motora, pritiskajući ga tu i tamo. Stoga se zaljubljenici u ribolov i lov, naročito u jesensko-zimskom periodu, često ispostavljaju kao kupci automobilskih usluga. Drugim riječima, ljudska pogreška uzrokuje izgaranje kvačila. Ipak, vozači početnici ne bi trebali brinuti zbog činjenice da disk kvačila može otkazati prije vremena. Uprkos svemu, ručni mjenjač ima prednosti u odnosu na automatski mjenjač. Na primjer, ako se automobil s mitraljezom iz više razloga nije upalio, tada se može vući vrlo ograničeno vrijeme i na ograničenoj udaljenosti, jer će vuča automobila dovesti do kvara strojnice. U tom pogledu je lojalniji automobil s ručnim mjenjačem.
