U jednom trenutku počeli ste da čujete neugodne udarce u ovjesu svog automobila. Razloga za takve zvukove može biti mnogo, a jedan od njih je neuspjela zaštitna šipka. Ovaj sklop povezuje telo i ovjes, sprečavajući da se vozilo ljulja u zavojima, ubrzavanju i kočenju. Najčešće se gumene čahure istroše i istežu, što povećava slobodnu igru stabilizatora i on počinje tapkati.
Neophodno je
- - dizalica;
- - klinovi za točkove;
- - balonski ključ;
- - 2 ključa za 17;
- - čekić;
- - Mast WD-40 ili bilo koja druga mast s oznakom "Tečni ključ".
Instrukcije
Korak 1
Instalirajte klinove na točkovima. Nakon dizanja prednjeg dijela vozila, uklonite točak. Za lakši pristup, odvrnite upravljač u suprotnom smjeru od strane na kojoj ga namjeravate zamijeniti.
Korak 2
Nanesite mast na maticu, a zatim je odvrnite držeći glavu vijka da se ne okreće drugim ključem.
Korak 3
Nakon uklanjanja svornjaka, kružnim pokretima uklonite podupirač sa stabilizatora. Da bi se olakšao ovaj zadatak, šipka stabilizatora može se podmazati silikonskom mašću. Ako stalak ne popusti, lagano ga srušite čekićem.
Korak 4
Sad stavite i novi dio na stabilizator. Da bi postolje leglo na svoje mjesto bez mnogo napora, podmažite ne samo šipku, već i gumenu čahuru postolja silikonskom mašću.
Korak 5
Nakon umetanja vijka, poravnajte ga s rupom na nosaču i zategnite maticu držeći vijak drugim ključem.
