Da biste provjerili rade li zadnji amortizeri ispravno, pritisnite dolje na zadnji blatobran. Ako je amortizer u ispravnom stanju, tijelo će se vratiti u prvobitni položaj bez zamaha. Ako tijelo vibrira na oprugama, tada je amortizer neispravan i mora se zamijeniti.
Potrebno
- - standardni set alata;
- - inspekcijska jama, nadvožnjak ili dizalica.
Instrukcije
Korak 1
U putničkom prostoru ili u prtljažniku uklonite ukrasne obloge ili presvlake na mestima gde je amortizer pričvršćen na telo. Uklonite gumene jastučiće sa čaša amortizera. Nakon toga odvrnite pričvrsnu maticu amortizera, ne držeći joj steblo da se okreće. Na nekim vozilima, zadnji amortizer se može ukloniti bez ikakvog rada u putničkom ili prtljažnom prostoru.
Korak 2
Stavite automobil unaprijed na jamu ili nadvožnjak. Kočite automobil parkirnom kočnicom, postavite graničnike na točkove i provjerite da li je kontakt isključen. Ako nema inspekcijske rupe ili nadvožnjaka, uklonite zadnji kotač i podignite stražnju osovinu (krak stražnjeg ovjesa) pomoću dizalice. To je neophodno kako bi se opruga amortizera stisnula do trenutka kada počne raditi. Uklonite vijke koji pričvršćuju dno amortizera za zadnju osovinu ili ruku ovjesa. Izvucite amortizer i njegovu čahuru. Nakon toga odvrnite vijke koji pričvršćuju amortizer za tijelo i izvadite ga ispod automobila.
Korak 3
U većini dizajna amortizer se uklanja zajedno s potpornom čašom, gumenom podlogom, oprugom ovjesa i zaštitnom gumenom čizmom. Da biste odvrnuli čašu s amortizera, morate odvrnuti maticu koja je pričvršćuje. Istovremeno, kliještima pridržavajte gornji dio stabljike tako da se matica ne okreće s njim.
Korak 4
Preporučuje se zamjena jednog stražnjeg amortizera zajedno s drugim, bez obzira na njegovo stanje. To je neophodno kako bi se eliminirala neravnoteža tijela koja će neizbježno nastati nakon zamjene. U slučaju zamjene prednjih amortizera, ovo pravilo nema smisla, jer ne postoji neravnoteža na prednjim amortizerima.
Korak 5
Tijekom rastavljanja obradite sve navojne spojeve sa tekućinom WD-40. Ako imate stražnju zaštitnu šipku, možda ćete trebati odvrnuti zaštitnu šipku od potpornih nosača. Ponekad morate odspojiti kočnice ili crijeva regulatora pritiska da biste uklonili stražnje amortizere.
