Moguće je smanjiti prilagodbu automobila VAZ-2109 ako koristite opruge s podcijenjenom vrijednosti ili promjenjivim korakom. Ali najjednostavnija i najjeftinija opcija je rezanje standardnih opruga. Međutim, ova metoda nije sigurna.
Devetorica izgleda atraktivno, malo posađeno. Ne biste ga, naravno, trebali podcjenjivati do te mjere da dnom ogrebe asfalt. Ali zadnji dio tijela možete spustiti za 5-15 centimetara, od toga neće biti negativnih posljedica. Ali izgled automobila će se transformirati na bolje. Postoje dva načina za smanjenje zazora - ugradnjom opruga s podcijenjenim dijelom ili odsijecanjem standardnih opruga. Koji ćete način odabrati ovisi o vama, samo obratite pažnju na prednosti i nedostatke svakog od njih.
Odabir načina smanjenja klirensa
Najlakši način je izrezati 1-2 zavoja od standardne opruge. To se radi pomoću brusilice, samo je pažljivo izrežite tako da na kraju dvije opruge budu iste. I trebate ga izrezati tako da kasnije rub opruge stane na svoje sjedalo i ne ispadne iz njega kad se ovjes pomakne. Da biste to učinili, morat ćete posljednji zavoj izbrusiti šmirglom ili brusilicom.
Nedostatak ove metode je nepouzdanost. Čak i ako što preciznije prilagodite rub opruge, i dalje postoji rizik da će izaći sa svog mjesta. Tada ćete morati ukloniti stalak, stisnuti oprugu i postaviti je na svoje mjesto. Dobro je ako prilikom otpuštanja ne ošteti dijelove tijela ili ovjes. Ali, po pravilu su takvi tužni ishodi izuzetno rijetki.
Ali ugradnja opruga s podcijenjenom vrijednošću ili promjenjivim korakom najatraktivniji je način smanjenja zračnosti. Cijena podcijenjenih opruga je ista kao i kod standardnih opruga. Ali prednost je očita, jer se ekstremni zavoji takvih opruga jasno uklapaju u sjedala na nosaču i izolacijsku brtvu. Stoga, tijekom kretanja, opruga ne može ispasti sa sjedala. A automobil će izgledati lijepo s takvim oprugama.
Uklanjanje zadnjih potpornjaka
Ako posao radite sami, najlakši način je uklanjanje nosača zauzvrat. Prvo podignite jednu stranu i uklonite točak. Nakon toga odvrnite donji vijak koji pričvršćuje podupirač i pričvršćuje šipku za tijelo. Pomoću posebnog alata stisnite oprugu tako da se slobodno kreće po amortizeru. Sada će biti lakše ukloniti cijeli stalak.
Otvorite prtljažnik možete pronaći matice koje pričvršćuju šipke amortizera na tijelo. Zatvoreni su plastičnim čepovima. Odvijte maticu da se ključ ne okreće pomoću 8 ključa. To je to, nosač je uklonjen, sada možete staviti novu oprugu s podcjenjivanjem ili možete odsjeći staru.
Spuštanjem stražnjeg dijela za nekoliko centimetara poboljšaćete ne samo izgled, već i aerodinamička svojstva automobila. Prednja strana se takođe može spustiti na isti način. Samo pokušajte ne rezati opruge na prednjem ovjesu, već ih spustite. Ipak, upravljanje automobilom ovisi o prednjem ovjesu, a s njim i vašoj sigurnosti.
