Zima se bliži, a prvo što vlasnici automobila moraju učiniti je pripremiti svoj automobil za mraz. Naime, promijenite ljetne gume u zimske. Međutim, odabir zimskih guma je noćna mora mnogih vozača. To je posebno izraženo u situaciji kada vozač prvi put ide kupiti zimske gume i želi, s jedne strane, uštedjeti novac, a s druge strane ne uštedjeti na sigurnosti.
Prvo, pri odabiru zimskih guma, morate odrediti koja vrsta odgovara vama. Postoje dvije vrste zimskih guma: čičak i spike.
Čičak
Ako su u vašem gradu ceste dobro očišćene i posute reagensima tijekom zimskog razdoblja, tada možete odabrati čičak. Čičak je guma bez klina sa specijalnom gumenom smjesom koja se prilagođava različitim temperaturama. Karakteristična karakteristika čičaka je poseban uzorak gaznoga sloja i mekana guma. Na mokrom ili suvom asfaltu čičak se ponaša bolje od gumirane gume. Čičak ima puno kraći put kočenja od zimske gume sa klincima. Na ledu ustupa mjesto šiljastoj gumi. Ali na snijegu, gdje klinovi praktički ne rade, glavno opterećenje čičak-a pada na gazni sloj. Stoga, na snježnom putu, čičak značajno nadmašuje gumiranu čahuru.
Trnje
Ako tijekom zime planirate otići van grada ili živjeti u malom gradu sa zaleđenim cestama, onda odaberite trnje. Smatra se da se trnje brzo troši. Ali to nije slučaj! Ako se pridržavate samo nekoliko pravila za upotrebu zimskih guma, tada će gume ostati s klinovima sve dok gazni sloj ne bude potpuno istrošen. Ne preporučuje se vožnja na novim gumama sa klinovima odmah nakon ugradnje. Da bi se klinovi dobro usidrili u gumi, guma mora preći oko 500 km brzinom koja ne prelazi 80 km / h. Međutim, nakon postavljanja guma, na prvom zavoju, ljubitelji brzine riskiraju vožnju na djelomično gumiranim gumama, jer će izgubiti puno zatiča. Ako vozite meko i mirno, bez naglih ubrzavanja i kočenja, nakon 500 km dobit ćete izvrsne gume s dobro učvršćenim klinovima.
