Kupnja automobila ozbiljan je posao, pogotovo ako se automobil koristi. Prilikom prodaje, najvjerojatnije će vam se reći samo o njegovim zaslugama. A o takvim neugodnim stvarima kao što su nesreća i zamjena dijelova, oni radije šute. Puno je nijansi na koje biste trebali obratiti pažnju pri odabiru automobila s rezervnih dijelova.
Neophodno je
ogledalo, lampion, automobil, magnet, uređaj
Instrukcije
Korak 1
Prva stvar koju treba uzeti u obzir prilikom kupovine polovnog automobila je karoserija. Na njemu ne bi trebalo biti tragova svježe boje i zavarivanja te "nabreklih" dijelova. Razmaci između dijelova moraju biti na jednakoj udaljenosti s obje strane. Praznine na vratima se mogu provjeriti ovako - otvorite vrata i pomaknite se. Ako osjećate da ona lako "hoda", vrata su uklonjena. Iznutra se praznine mogu pregledati ogledalom i baterijskom lampom.
Korak 2
Automobil trebate pregledati po dnevnom vremenu. To će vam pomoći da prepoznate razlike u boji dijelova. Prostor za gledanje ne bi trebao biti previše sunčan. Djelomična sjena je optimalna, jer odsjaj sunca može uljepšati razlike.
Korak 3
Ako imate poseban uređaj koji određuje debljinu laka, obavezno ga ponesite sa sobom. Na svim dijelovima automobila debljina premaza trebala bi biti približno jednaka. Mala odstupanja - ispod sloja boje je možda nanesen kit. Ne postoji takav uređaj - nema veze. Ponesite sa sobom jednostavan magnet. Na sloju kita neće dobro prianjati.
Korak 4
Obavezno pogledajte ispod luka kotača, ako na amortizerima postoje mrlje od ulja, uskoro će se to morati promijeniti. Ovo zadovoljstvo nije jeftino.
Drugi način testiranja amortizera je pritiskom na svaki od četiri ugla automobila. Mašina bi se trebala glatko okretati i zaustaviti. Ako se ovo "ljuljanje" nastavi, amortizeri nisu u redu.
Korak 5
Nemoguće je zanemariti "unutrašnjost" automobila. Pogledajte ispod haube. Motor mora biti čist i suv i ni u kom slučaju ne smije biti bijelog dima iz ispušne cijevi.
Obratite posebnu pažnju na crijevo za vodove koje vodi do filtra za zrak. Mora biti čisto. Ako je u ulju, motor je jako istrošen.
Korak 6
Na kraju, trebate voziti pravolinijski nekoliko metara kako biste ostavili trag točkovima. Mora hodati u jednom redu. Ako je staza razdvojena, tada postoje problemi s međuosovinskim razmakom.
