Prednji i stražnji nosači najvažniji su element ovjesa automobila koji su odgovorni za uglađenost i mekoću pokreta. Trenutno postoje tri vrste nosača: hidraulični, plinski i mješoviti, oni su također sklopivi i nerasklopljivi.
Instrukcije
Korak 1
Životni vijek ovjesa ovisi o nekoliko čimbenika, od kojih se mogu razlikovati kvaliteta površine ceste, priroda vožnje, vremenski uvjeti i marka proizvođača. Uz nepovoljnu kombinaciju gore navedenih čimbenika, resurs prednjih nosača može se svesti na minimum - nekoliko tisuća kilometara. I obratno, pažljivom vožnjom dobrim cestama, resurs prednjih nosača može se povećati i do 60 tisuća kilometara. Nažalost, velika većina ruskih cesta još uvijek ima najgoru reputaciju, a problem prerane zamjene nosača je vrlo hitan. Na automobilima koji se danas mogu naći postoje dvije vrste sistema za apsorpciju udara: sklopivi i nerasklopljivi.
Korak 2
Velika većina modernih automobila opremljena je nerazdvojivim sistemima za apsorpciju udara. Njihovi antipodi se mogu naći na još nekoliko klasičnih modela. Amortizeri VAZ 2106 tipični su predstavnik sklopivih sistema. Karakterizira ih tradicionalni skup glavnih dijelova: rezervoar s glavom, radni cilindar, kompresijski ventil i šipka u kombinaciji s klipom i ventilima, vodeća čahura, matica, brtva i kućište.
Korak 3
Radna tečnost je u cilindru i rezervoaru. U njegovom donjem dijelu dno je šavano, što služi kao potpora kompresijskom ventilu. Izvana je donja glava amortizera zavarena na dno spremnika. Kompresijski ventil sastoji se od tijela, diskova, ploča, opruga i vijaka. Tijelo kompresijskog ventila izrađeno je od sinterovanog metala.
Korak 4
Moderni nerazdvojivi sistemi apsorpcije udara izgledaju potpuno drugačije. Jedan od najvećih svjetskih proizvođača amortizera je japanska kompanija KAYABA, koja godišnje proizvede do 50 miliona predmeta. Ova serija amortizera omogućava vozaču da samostalno promijeni vozne osobine automobila u nekoliko sekundi, bez pribjegavanja dizalici. Sva podešavanja mogu se izvršiti pomoću posebnog konveksnog diska na njegovoj površini.
