Tijekom rekonstrukcije automobila Volga Automobile Factory, kada se automobil iznutra običnog izgleda, ali "nabijen" (zahvaljujući prisilnom motoru) pretvori u sportski superautomobil, trebao bi biti opremljen i ojačanim ovjesom.
Neophodno je
- - komplet za podešavanje ovjesa (KIT),
- - Ojačana šipka za zaštitu od kotrljanja.
Instrukcije
Korak 1
Vjerovatno dizajneri automobila u Togliattiju inoviraju, usredotočujući se na kupca snažnih živaca, koji je svojstven umjerenom stilu vožnje. Vozači koji preferiraju agresivan način vožnje tijekom vožnje nisu zadovoljni "umjerenim" proizvodima Volžskog automobila.
Korak 2
Automobil s prisilnim motorom, ali sa standardnom šasijom, za vrijeme oštrog zavoja pri velikoj brzini riskira da napusti kolnik zbog kotrljanja. Što se rijetko događa kod onih automobila čiji je ovjes ojačan.
Korak 3
Postoji zabluda da je dovoljno tvorničke amortizere zamijeniti sportskim, a na standardnim oprugama odsjeći par okretaja, a tu je ojačan ovjes.
Korak 4
Bez sumnje, ova metoda je najjednostavnija, ali ne i najefikasnija za potpunu rekonstrukciju šasije, sposobna za povećanje stabilnosti vozila za vrijeme dinamičnog kretanja.
Korak 5
Profesionalno podešavanje predviđa ugradnju posebnih kompleta koji ojačavaju ovjes, koji se sastoji od opruga i amortizera odabranih prema tehničkim parametrima. Izbor kompleta u potpunosti ovisi o ciljevima kojima se zadaci teže.
Korak 6
Uz promjenu amortizera i opruga, također je potrebno promijeniti standardni poprečni stabilizator na automobilu, umjesto toga instaliran je snažniji dodatak. Upravo je ovaj element ovjesa odgovoran za bočnu stabilnost vozila tijekom brzih zavoja.