Kako Provjeriti Senzor Položaja Bregastog Vratila

Sadržaj:

Kako Provjeriti Senzor Položaja Bregastog Vratila
Kako Provjeriti Senzor Položaja Bregastog Vratila

Video: Kako Provjeriti Senzor Položaja Bregastog Vratila

Video: Kako Provjeriti Senzor Položaja Bregastog Vratila
Video: ЗАМЕНА ТОПЛИВНОГО НАСОСА BOSCH VP44. BMW E46 320d 136 л.с. ДВИГАТЕЛЬ ЗАПУСКАЕТСЯ, НО НЕТ 2024, Jun
Anonim

Jedna od neispravnosti motora za ubrizgavanje je kvar senzora položaja bregastog vratila. Istodobno se uključuje indikator Chek na instrument tabli, motor počinje raditi nestabilno, s prekidima. Za ispitivanje ovog senzora potreban je tester ili multimetar.

Kako provjeriti senzor položaja bregastog vratila
Kako provjeriti senzor položaja bregastog vratila

Neophodno je

tester (multimetar)

Instrukcije

Korak 1

Pronađite utičnicu za lociranje sa senzorom položaja bregastog vratila (CMP) na glavi bloka motora. Provjerite oštećenje prstenastog prstena. Uvjerite se da kućište senzora i rotor zupčanika također nemaju oštećenja ili metalne čestice.

Korak 2

Nakon što se pobrinite da je kontakt na automobilu isključen, odvojite žice za napajanje i kontrolu motora od senzora. U pravilu su ove žice pričvršćene standardnim konektorima, stoga je za odspajanje žica dovoljno pritisnuti zasun bloka. Obratite pažnju na konektor žice. Mora imati tri kontakta: pozitivni kontakt napajanja (plus), kontakt uzemljenja (minus) i signalni kontakt.

Korak 3

Uključite kontakt automobila. Pomoću voltmetra (testera) izmjerite napon na pozitivnoj dovodnoj žici osjetnika položaja bregastog vratila. U tom slučaju spojite negativnu sondu uređaja na masu motora. Tako izmjeren napon mora odgovarati naponu na stezaljkama akumulatora. Ako izmjereni napon ne odgovara naponu napajanja, tada je krug napajanja senzora neispravan. Na isti način izmjerite napon na kontaktu uzemljenja senzora. Mora biti nula.

Korak 4

Spojite pozitivne i negativne žice napajanja DPRV-a. Kada spajate srednju (signalnu) žicu senzora, napravite ovu vezu pomoću voltmetra (testera). Drugim riječima, jedna od sondi voltmetra trebala bi dodirivati izlazni signal senzora, druga - ulazni signal sistema upravljanja motorom. U većini slučajeva to će zahtijevati rezanje signalne žice i spajanje testera na krajeve golih žica.

Korak 5

Okrenite motor starterom. Radni senzor treba pokazivati fluktuaciju napona od nula do 5 volti. Ako je senzor neispravan, zamijenite ga novim. Da biste to učinili, odspojite sve njegove žice, odvrnite vijak njegovog pričvršćenja i izvadite DPRV iz instalacijske utičnice. Izvršite instalaciju novog senzora obrnutim redoslijedom. Moment pritezanja vijka za pričvršćivanje mora biti 10 Nm. Ne zaboravite postaviti gumeni vijak na mjesto spajanja senzora i glave bloka.

Preporučuje se: