Osjetnik položaja leptira za gas (TPS) u mnogim je vozilima smješten nasuprot ručice za regulaciju gasa. Svrha ovog senzora je utvrditi je li zaklopka zatvorena ili nije i pod kojim uglom. TPS prenosi informacije na upravljačku jedinicu motora koja na osnovu tih podataka kontrolira rad mlaznica. Ovaj senzor treba provjeriti i prilagoditi instrumentima jer igra važnu ulogu u radu vozila. Nema ništa teško u provjeri TPS-a.
Instrukcije
Korak 1
Uključite kontakt i pogledajte instrument ploču. Pogledajte sijalicu "Chek". Ako se ne upali i ne ukazuje na bilo kakav kvar, podignite haubu i puzite do senzora položaja leptira za gas.
Korak 2
Podignite mjerni uređaj, po mogućnosti multimetar. Provjerite ima li "minus". Da biste to učinili, isključite kontakt i pronađite "masu" među žicama. Zatim morate biti sigurni da se senzor napaja napajanjem: uključite kontakt i pronađite žicu za napajanje. Ako su pronađene obje žice, to je vrlo dobro.
Korak 3
Provjerite jesu li neaktivni kontakti otvoreni. Smješteni su od vrha ili dna na konektoru osjetnika gasa. Spojite jednu žicu multimetra na kontakt, a drugom pomaknite zatvarač. Ako je TPS pravilno podešen, tada će se i pri najmanjem pokretu napon na skali uređaja naglo promijeniti na vrijednost na bateriji.
Korak 4
Ako napon raste glatko ili uopće stoji, provjerite stanje promjenjivog otpora filma koji se nalazi unutar senzora. Priključite multimetar na preostalu žicu, uključite kontakt i vrlo polako pomičite zatvarač, promatrajući mjerilo uređaja. Ne bi trebalo biti skokova, napon se vrlo lagano mijenja. Ako dođe do skokova, motor će pokvariti.
