Oka, ili VAZ-11113, naš ruski putnički automobil, udobno i gotovo terensko vozilo. Nešto slično je napisano u uputstvu za upotrebu i svaka od ovih definicija je diskutabilna. Koliko je članaka već napisano, smiješno i ne baš, o maloj Oki! Međutim, oni ga kupe, a zatim ga dotjeruju i njeguju. Okoreli vozači kažu da je Oka jednostavno nezamjenjiv kao prvi automobil za proizvođače automobila. Ista uputa kaže da Oka može raditi u širokom temperaturnom opsegu od -45 stepeni C do +45.
Instrukcije
Korak 1
Ljubitelji automobila idu na sve što žele da im automobil ostane u funkciji čak i po jakom mrazu.
Izolirajte radijator. Čak i obični karton ugrađen ispred hladnjaka ne dozvoljava da se motor brzo ohladi. Vozači mogu izolirati radijator tankom izolacijom od filca ili pene (ekspandirani polietilen s jednostranom folijom), koji se može kupiti u prodavnicama građevinskog materijala. Pored toga, danas se na automobilskim pijacama prodaju posebne auto pokrivače izrađene od toplotno izolirajućeg materijala otpornog na vlagu, podnose temperature do +1200 0 C i poboljšavaju zimski start motora. I još jedan savjet iskusnih vozača: obavezno izolirajte bateriju, ako se smrzne, bit će opasno pokrenuti. Možete ga izolirati istim filcem ako baterija ne curi ili ga staviti u kutiju od pene.
Korak 2
Zamijenite gumene brtve u putničkom prostoru. Nakon nekog vremena, tvornička guma se "umori" i raspadne, pojavljuju se mikropukotine. Da biste provjerili nepropusnost unutrašnjosti, vozite svoj Oka pod tušem u autopraonici. Odmah ćete shvatiti odakle kaplje. Samo nemojte pokušavati koristiti hemiju da vratite elastičnost gume - draga vaša. Komplet novih brtvila između dijelova tijela u putničkom prostoru odmah će povećati temperaturu u automobilu za nekoliko stepeni.
Korak 3
Da biste automobil učinili još toplijim, zalijepite karoseriju termoizolacijskim materijalima, na primjer, tiviplenom ili penofolom. Riječ je o materijalima izrađenim na bazi polietilen-pjene s premazom presvučenim folijom koji odražava toplinsko zračenje.
Korak 4
Uklonite vrata iz automobila, a zatim demontirajte unutrašnju oblogu, položite dijelove tijela toplotnim izolacijskim materijalom izrezanim prema predlošku, ojačajte oblogu na mjestu. Izolirajte sva vrata automobila na isti način.