Buka motora iz automobila ne samo da odvlači pažnju od vožnje niti ometa razgovor. Posljedice velike pozadinske buke mogu biti vrlo različite, ali uvijek neugodne. Kako osigurati visokokvalitetnu zvučnu izolaciju automobila?
Problem suočavanja s bukom u automobilu prilično je relevantan, jer proizvođači serijskih automobila, posebno onih niskog nivoa cijena, nisu previše zabrinuti zbog kvaliteta rješenja ovog problema. Danas je raspon materijala za izolaciju od buke i vibracija za automobile prilično širok i raznolik.
Zvučna izolacija mašine može se obaviti vlastitim rukama. Važno je samo znati kako to pravilno učiniti. Što se tiče direktne upotrebe izolacionih materijala, upute proizvodnih pogona su prilično detaljne i razumljive. Obratite pažnju na nekoliko praktičnih savjeta u slučaju da se sami odlučite za posao.
Faze izolacije buke
1. Izbor i kupovina materijala za izolaciju buke. Važno je obratiti pažnju na to da postoje materijali koji izoliraju buku, a postoje i vibracijski izolacijski materijali. Ova specifičnost i, shodno tome, mjesta na karoseriji automobila na kojima ih je poželjno koristiti naznačeni su u uputama za proizvod.
2. Neophodno je izvršiti potpunu zvučnu izolaciju automobila (kako se ne bi vraćali na ovo pitanje). Da biste to učinili, morat ćete zaboraviti na lijenost i u potpunosti demontirati unutrašnju opremu kabine i prtljažnika, a ako postoje plastične obloge luka kotača, uklonite ih.
3. U potpunosti uklonite tvorničku izolaciju od buke, temeljito očistite površine. Kako će se držati novopostavljeni premazi ovisi o kvaliteti ove faze.
4. Pažljivo pročitajte upute za upotrebu materijala koje ste kupili.
Karakteristike zvučne izolacije automobila
1. Ovaj postupak može vam potrajati 1-2 dana (ovisi o praktičnim vještinama i dostupnosti pomagača).
2. Temperatura zraka za ovu vrstu posla mora biti najmanje 18-20 C.
2. Prilikom obrade kovrčavih površina napravite uzorke od debelog papira, na kojima možete dalje izrađivati uzorke od radnog materijala.
3. Na mjestu ugradnje kotrljajte uzorke valjkom dok se zaštitni film ne ukloni (to će pojednostaviti lijepljenje materijala u budućnosti).
4. Unutarnji strop i pod bolje je izolirati jednim listom izolacijskog materijala.
5. Nakon postavljanja materijala na dio, poželjno je površinu kotrljati valjkom i istisnuti zrak koji je tamo mogao doći ispod izolacije.
6. Po završetku posla, najmanje 14-16 sati, nemojte voziti automobil tako da je osnova za pričvršćivanje izolacije od buke u potpunosti fiksirana na dijelove karoserije vašeg automobila.
Tišina u automobilu garancija je ne samo udobne, već i sigurne vožnje, a vaše vrijeme nije uzaludno izgubljeno.
