Mnogo je kontroverzi oko toga "šta je bolje, antifriz ili antifriz." Zapravo je antifriz domaći antifriz, ali sa svojim karakteristikama. Budući da se sastav uvoznog antifriza i domaćeg antifriza razlikuje, navika je da se te tekućine razdvajaju jedna od druge.
Neophodno je
- - potrebna količina antifriza;
- - posuda za odvod antifriza;
- - voda za ispiranje sistema;
- - tečnost za ispiranje.
Instrukcije
Korak 1
Zagrijte automobil 5-10 minuta. Stroj parkirajte na kosini prema naprijed. Postavite praznu posudu ispod ispusne rupe hladnjaka. Odvijte odvodni čep i pažljivo ispraznite upotrijebljeni antifriz. Budite oprezni, tečnost može biti jako vruća. Za posao koristite debele rukavice ili rukavice.
Korak 2
Zavrnite utikač na svoje mjesto. Pazite da ne pretjerate. Inače će to dovesti do skidanja niti i skupih popravaka. Napunite sistem vodom prethodno razređenom tečnošću za ispiranje. Uključite motor, uključite štednjak na maksimalnu snagu i pustite motor da radi nekoliko minuta. Pripazite na temperaturni senzor, jer dugotrajna upotreba vode može prouzrokovati pregrijavanje. Zatim ispraznite vodu kako je opisano u prvom koraku.
Korak 3
Ponovite postupak nekoliko puta. Ponavljajte dok se ispuštena voda ne pročisti. Ocijeđenu vodu sakupite u posudu. Zapamtite, ne možete miješati antifriz i antifriz. To će nagrizati rashladni sistem i curiti. Ispiranje se može obaviti tekućom vodom pod pritiskom. Rezultat ispiranja je dobar i vrijeme se štedi.
Korak 4
Postavite mašinu na brdo tako da otvor za punjenje rashladne tečnosti bude veći od čitavog sistema. Na ovaj način se smanjuje količina zraka koji ulazi u sistem i sprečava stvaranje zračnih džepova. Napunite potrebnu količinu antifriza, ponovo zagrejte mašinu. Proverite nivo tečnosti i po potrebi dolijte.
Korak 5
Odloženu tečnost odložite u skladu sa utvrđenim pravilima. Ili ih zamijenite u uglednim automobilskim servisima koji imaju mogućnost prijenosa korištenog potrošnog materijala na odlaganje u specijalizirane organizacije.
