Kada uzmete pištolj za prskanje, imate potpuno logično pitanje: kako ga pravilno držati? Pištolj za prskanje trebao bi biti tačno 90 stepeni od površine koju treba obojiti. Glavna stvar je promatrati ovu poziciju kada slikate velike dijelove. Zanemarivanje ovog pravila opasno je za pojavu područja različitih nijansi na površini, posebno kada se koristi metalna boja. Pištolj za prskanje možete nagnuti samo kada farbate krajeve, lukove i različita teško dostupna mjesta.
Udaljenost do obojene površine
Najoptimalnija udaljenost od obojene površine prskalice do prskalice je 15-20 cm. Radi preglednosti možete koristiti širinu dlana raširenih prstiju, a na ruci prosječne osobe iznosi 19-21 cm. Ovo vam može pomoći da procijenite udaljenost. Također, udaljenost može malo varirati ovisno o postavkama prskanja, viskoznosti i vrsti boje. Ako je udaljenost premala, tada je moguć takozvani efekt "narančine kore", a moguće su i mrlje. Ako je udaljenost prevelika, boja će se isušiti čak i u letu, stvarajući veliki sprej, što će rezultirati "suhim" premazom i velikom potrošnjom boje.
Putanja prskalice
Bojanje treba raditi s lijeva na desno, vodoravnim pokretima. Pištolj za raspršivanje mora se voditi ravnomjerno, bez promjene brzine, u većini paralelnih pokreta. Ne zaboravite na ispravan položaj prskalice !!! Svaki novi odlomak mora slijediti prethodni najmanje pola. To će izbjeći tragove na boji.
Dakle, počnite se udaljavati od gornjeg lijevog ruba površine i odmah potpuno povucite okidač. Došavši do desne ivice, bez zaustavljanja pokreta, otpustite okidač. Glavni faktor savladavanja slikanja je određivanje trenutka povlačenja okidača. Ali, kako praksa pokazuje, s vremenom se kontrola okidača aktivira refleksno.
Bojenje krajeva i unutrašnjih dijelova dijela
Za bojanje krajeva i unutrašnjih dijelova dijela postoji nekoliko pravila koja se primjenjuju, na primjer, bojanje prednjeg lijevog blatobrana. Prvo obojite krajeve, počevši od vrha na mjestu pričvršćivanja vijaka, idite naprijed, na mjestu pričvršćivanja farova, zatim lukove kotača i donje krajeve, a na kraju bočni kraj blizu vrata. E, sad bojimo prednji dio krila. Ovaj redoslijed će spriječiti pojavu prašine na licu obojenog dijela. Generalno, prilikom farbanja bilo kojeg dijela, krajevi se prvo boje, a nakon prednjeg dijela, isključuje se prskanje na prednjem dijelu.
Kako slikati široke (duge) površine
Duge površine je jednostavnije i lakše bojiti u dijelovima od 60-80 cm. Dijelovi koji se boje moraju se međusobno preklapati za 10-15 cm. Bojanje takvih površina odjednom prepuno je neravnomjernog nanošenja laka.
Kako bojiti vodoravne dijelove
Horizontalne dijelove (hauba, krov, poklopac prtljažnika) treba bojiti na isti način kao i ostale dijelove, ali trebate se kretati od sebe i postepeno kretati naprijed. Dopušteno je i nagnuti pištolj za prskanje prema sebi (baklja od sebe). Tako će se svaki prolaz preklapati s prašinom koja je preostala iz prethodnog prolaska.
Potpuno farbanje automobila
Potpuno farbanje automobila obično započnem s krova. Ako je krov zadnji put obojan, prašina može pokvariti sve ostale dijelove, jer se nalaze ispod. Malo je vjerojatno da je sprej na krovu prilikom farbanja donjih dijelova, a ako se dogodi, neće biti primjetan kao na ostalim dijelovima. Kad uzmete pištolj za prskanje, imate potpuno logično pitanje: kako držati je li tačno? Pištolj za prskanje trebao bi biti tačno 90 stepeni od površine koju treba obojiti. Glavna stvar je promatrati ovu poziciju kada slikate velike dijelove. Zanemarivanje ovog pravila opasno je za pojavu područja različitih nijansi na površini, posebno kada se koristi metalna boja. Pištolj za prskanje možete nagnuti samo kada farbate krajeve, lukove i različita teško dostupna mjesta.
