Domaći automobil VAZ-2107 pristupačan je model za vozače s prosječnim primanjima. Salon u automobilu je prostran; razne automobilske usluge specijalizirane za ugađanje automobila mogu ponuditi širok spektar opreme, nakon čega će unutrašnjost dobiti moderniji izgled i postati ugodnija.
Fabrika AvtoVAZ više ne proizvodi automobile VAZ-2107, a na proizvodnoj traci zamijenjena je Ladom Granta. Iako je potražnja za ovim automobilom i sada vrlo velika. Pitanje cijene "sedam" zabrinjava mnoge. Posljednja cijena za ovaj model Zhigulija bila je oko 219 tisuća rubalja, moguće je da je njegov trošak nešto opao zbog činjenice da tvornica AvtoVAZ prodaje preostale automobile.
Novo auto
VAZ-2107 je sedan tip automobila s pogonom na stražnje kotače. Vrlo udoban model. Prednja sjedala izrađena su uzimajući u obzir anatomske karakteristike čovjeka. Automobil ima moderniziranu instrument tablu.
Automobil je u poređenju sa prethodnim modelima udoban. Mašina je zadržala svoju funkcionalnost i praktičnost. Motor ima dobru dinamiku kako na autoputu, tako i u vožnji van terena. AvtoVAZ je proizveo razne modifikacije enterijera - "standard", "norma" i "luksuz".
Koja je cijena relativno novog automobila marke VAZ-2107? Službeno, tvornica AvtoVAZ prodavala je potpuno nove automobile dvije modifikacije, čija se cijena razlikovala ovisno o vrsti motora. Lada koja je imala standard Euro-3 koštala je 207 hiljada rubalja, a ona koja je imala motor Euro-4 već je koštala 214 hiljada rubalja.
Rabljeni automobil
Cijena automobila ovisit će o godini proizvodnje i kilometraži. Najjeftiniji automobili su iz 1984. Njihova cijena kreće se od oko 12 hiljada rubalja. VAZ-2107, proizveden 1990. godine, koštat će oko 30 tisuća rubalja. Lada ove marke u 1995 - od 33 do 40 hiljada rubalja. Automobil ranih 2000-ih koštat će od 45 do 80 hiljada rubalja. u zavisnosti od države. VAZ-2107, objavljen ne tako davno, pred sam kraj izdanja, može koštati drugačije - od 83 do 155 hiljada rubalja. i više.
Cijena VAZ-2107 ovisit će o konfiguraciji. Iz fabrike možete naručiti, na primjer, radio sa zvučnicima ili aluminijumske felne sa zatamnjenim zadnjim staklima. Takav set može koštati do 12 hiljada rubalja. Preporučuje se, nakon kupovine čak i potpuno novog automobila i bez trčanja, provesti antikorozivnu obradu karoserije, jer metal na domaćim automobilima nije najbolje kvalitete.
Iskustvo iskusnih vozača potvrđuje da se tragovi rđe pažljivim radom automobila možda neće pokazati ni nakon 10 ili više godina. Glavna stvar je da se domaći automobil drži u toploj i suvoj garaži.
