U posljednje vrijeme skuteri su postali popularni među različitim segmentima stanovništva. Danas na cestama bilo kojeg grada možete vidjeti i tinejdžere i odrasle muškarce i žene koji voze skuter.
Jednostavnost rada i niska cijena dvije su glavne prednosti budžetskih skutera. Ako vam danas trebaju dozvola i vozačke vještine za još jedno vozilo na dva točka, tada čak i tinejdžer može rukovati skuterom.
Klasifikacija i trošak skutera
Po dizajnu, skuteri se mogu podijeliti u nekoliko vrsta: klasični, sportski i retro. Sportski skuteri vrlo se razlikuju od svojih klasičnih kolega - više nalikuju malim, ali dovoljno snažnim motociklima. Troškovi prvih vrsta skutera obično rijetko prelaze 80 tisuća rubalja.
Retro skuteri su vrlo rijetki na modernom ruskom tržištu - takvu opremu je moguće naručiti samo nezavisno po visokoj cijeni iz inostranstva. Tipično su retro skuteri u potpunosti redizajnirani, ali s istim izgledom, skuteri iz prošlog vijeka. Ponekad vlasnici kolekcionarskih vozila na dva točka vrše manje kozmetičke popravke bez velikih promjena u dizajnu. Prosječni trošak takvih modela je 150-500 hiljada rubalja.
Cijena pojedinih modela skutera poznatih kompanija
Nakon analize svjetskog tržišta vozila na dva točka, možemo zaključiti da su najskuplji skuteri japanske i europske firme, a najjeftinija kineska i korejska vozila. Najpopularniji i najprodavaniji japanski skuteri su Honda, Yamaha i Suzuki.
Prosječni trošak takvih skutera iznosi 20-100 hiljada rubalja, ovisno o modelu i godini proizvodnje. Ako su vam se svidjeli takozvani maksi skuteri, tada ćete za njih morati platiti više od 120 tisuća (to se posebno odnosi na opremu Suzuki koja je postigla impresivne rezultate u ovoj niši transportnog tržišta).
Neke od najpoznatijih evropskih kompanija koje razvijaju i prodaju skutere su italijanske Benelli, Aprilia, Vespa, Derbi i druge. Naravno, skuteri ovih kompanija su prilično skupi - od 60 do 130 hiljada rubalja (noviji i moćniji modeli skutera su skuplji).
Danas se na svakom uglu mogu naći jeftini azijski skuteri (kineski, korejski i tajvanski). Uprkos upotrebi ne baš visokokvalitetnog materijala za plastične dijelove, takvi se skuteri odlikuju niskom cijenom i zanimljivim dizajnom. Skuteri Omacks, Irbis, Stels, Hyosung i neki drugi prodaju se u gotovo svakoj prodavaonici motocikala.