Popravak automobila fenomen je s kojim se vozači moraju često nositi. Popravak može biti vrlo raznolik: od zamjene potrošnog materijala do zamjene dijelova i farbanja automobilskih dijelova. Jedan od najčešćih postupaka stručnjaci nazivaju farbanje branika.
Branik automobila najčešće pati za vrijeme rada automobila. Nisam primijetio malu dvorišnu ogradu - ogrebotina. Nespretno su se okrenuli na parkingu, dodirnuli obližnji automobil - ogrebotine. A takvih nevolja može biti mnogo. Kao rezultat, izgled branika postaje manje atraktivan. Štoviše, mali nedostaci prilično su razorni za lakiranje automobila. Stoga je neophodno popraviti odbojnik.
Popravak i farba branika
Kvarovi na braniku, posebno plitki, u većini slučajeva ispravljaju se brušenjem i farbanjem dijela. Ako je ogrebotina dublja, potrebno je uključiti i kitovanje. Ali slikanje se ni u kom slučaju ne može izbjeći.
Najbolje je bojiti odbojnik od profesionalca, tk. imaju i pravu sobu i pravu opremu. Pored toga, profesionalci daju garanciju za sve izvršene radove.
Da bi odbojnik bio obojan prema svim pravilima, potrebno je slijediti cijeli algoritam. Za početak automobil se čisti od prljavštine i prašine. Tada se oštećenja saniraju. To može biti ispravljanje kvara, ako je potrebno, izravnavanje geometrije tijela kitom, nanošenje temeljnog premaza itd.
Nakon nanošenja kita, neophodno je izbrusiti mjesto popravka kako biste izbjegli pojavu nepravilnosti i ulegnuća na braniku.
Dalje, ostaje nanijeti bazu, a zatim obojiti dio. Nakon toga slijedi postupak sušenja i nanošenje laka.
Usklađenost s ovim algoritmom pomoći će u izbjegavanju propuštanja boje. A prijelazi između granica obojene i neobojene površine bit će nevidljivi.
Trošak farbanja branika
Troškovi bojanja branika u prosjeku se kreću od 5000-6000 rubalja. Cijena se može povećavati ovisno o raznim nijansama. Tako, na primjer, ako je popravak bio težak ili oštećenja nisu bila samo na braniku, već i na bokobranima, troškovi bojanja će se povećati.
Konačni trošak izračunaće se za vas samo na osnovu pregleda vozila i procjene planiranog posla.
Rad sa plastičnim odbojnikom
Bojenje plastičnog odbojnika može biti posebno teško. To je zbog činjenice da kada se boja nanosi na plastiku, može dati malo drugačiju nijansu od one koja je bila primijenjena na metal.
Stoga je u ovoj situaciji posebno važno odabrati samo najkvalitetnije materijale i najprofesionalnije majstore. Koliko će koštati bojanje branika na automobilu, u potpunosti će ovisiti o ovim parametrima.
Ako slijedite jednostavne preporuke i kontaktirate servise na vrijeme, vaš će automobil uvijek biti nov.
