Danas se ksenonske lampe sve više koriste u sistemu vanjskog osvjetljenja automobila. Uprkos činjenici da su skuplji od konvencionalnih halogenih, oni imaju brojne prednosti. Ksenonske lampe svijetle mnogo jače, ekonomične su i pouzdane. Sastavni dio ksenonskog sistema osvjetljenja je jedinica za paljenje koja, kao i svaka druga oprema, može otkazati.
Potrebno
- - šrafciger;
- - ispravna ksenonska lampa;
- - novi blok za paljenje (ako je potrebno).
Instrukcije
Korak 1
Odspojite minus kabel sa baterije. Provjerite osigurač sustava vanjskog osvjetljenja vozila. Ako je potrebno, zamijenite ga novim.
Korak 2
Provjerite spojeve žica koje dolaze iz jedinice za paljenje, kao i pričvršćivanje kontakata, koji mogu popustiti tijekom rada automobila. Ako vaš automobil ima nestandardni ksenon *, najvjerojatnije farovi imaju adaptere od osnove za halogene svjetiljke do ksenonskih svjetiljki. Uklonite njihov kvar. * - vozači nazivaju nestandardno ksenonsko osvetljenje instalirano samostalno, a standardni ksenon instalira proizvođač.
Korak 3
Zamenite ksenonsku lampu na farovima novom, možda razlog leži u njenom izgaranju. Ako ste provjerili i ispravili sve moguće kvarove u sistemu vanjske rasvjete, ali prednje svjetlo i dalje ne svijetli, prema tome, ksenonska jedinica za paljenje je neispravna. Teško da ima smisla trošiti vrijeme na njegovo rastavljanje i rješavanje problema, jer je jedinica zapečaćena, elektronička ploča u njoj je zalemljena u smolu. Stoga jednostavno kupite i instalirajte novu jedinicu za paljenje.
Korak 4
Pričvrstite novu jedinicu za paljenje pričvrsnim nosačem i samoreznim vijcima. Spojite kabel za napajanje, poštujući polaritet, a zatim žice koje dolaze iz jedinice za paljenje na ksenonske lampe. Osigurajte kabelski svežanj. Priključite negativni kabel na bateriju. Uključite farove. Ako jedan od farova ne svijetli ni nakon zamjene jedinice za paljenje, uzrok kvara trebate potražiti u ožičenju.
