Zbog neispravne spojke mogu nastati poteškoće u radu automobila, sve do kvara na mjenjaču. VAZ 2106 ima pogon hidraulične spojke, koji treba nadgledati i pravovremeno održavati. Odzračivanje hidrauličnog pogona kvačila izvodi se radi uklanjanja zraka iz njega, nakon promjene tekućine ili nakon popravka dijelova sistema zbog njegovog smanjenja tlaka. Prije ispuštanja hidrauličkog pogona potrebno je pronaći i ukloniti uzrok smanjenja tlaka.
Instrukcije
Ako se nakon zamjene kočione tečnosti izvodi krvarenje, prije svega potrebno je očistiti odvodni spoj glavnog cilindra kvačila od prljavštine i prašine. Da biste to učinili, možete koristiti metalnu četku.
Uzmite pripremljeno crijevo i gurnite ga na čisti priključak. Crijevo treba biti lagano povučeno. Stavite drugi kraj crijeva u pripremljenu posudu. U posudu prvo ulijte malo kočione tečnosti i vodite računa da kraj crijeva bude stalno uronjen u nju.
Zatim zamolite pomoćnika da uđe u automobil. Asistent treba oštro pritisnuti papučicu kvačila 4-5 puta. Interval između klikova trebao bi biti 2-3 sekunde. Ako se nakon pritiska pedala ne vrati u početni položaj, ali ostane pritisnuta, povucite je natrag.
Nakon pritiska, pomoćnik mora pritisnuti pedalu. U ovom trenutku ključem lagano otpustite odvodni priključak i promatrate kako tečnost sa mjehurićima zraka izlazi iz crijeva u pripremljenoj posudi.
Nakon zaustavljanja protoka tekućine iz crijeva, zavrnite spojnicu, otpustite papučicu kvačila. Zatim zamolite pomoćnika da ponovo stane na papučicu i ponovi ciklus. Kako pumpanje napreduje, papučica kvačila trebala bi se "stvrdnuti".
Ciklus se ponavlja 3-5 puta ili dok mjehurići zraka ne prestanu izlaziti iz crijeva u spremniku. U ovom trenutku nadgledajte nivo kočione tečnosti u rezervoaru. Pazite da nivo tečnosti ne padne ispod 10 mm od dna rezervoara!
Nakon izlaska zraka, zavrnite priključak i skinite crijevo s njega. Držite drugi kraj crijeva u posudi s kočionom tekućinom, jer je crijevo puno tekućine. Ispraznite crijevo i uklonite ga.
Dodajte tečnost u rezervoar do normalnog nivoa i dobro zatvorite poklopac. Obrišite prolivene kočione tečnosti krpom. Provjerite da li sistem curi. Ako je sve u redu, koristite automobil kao i obično.
