Sigurnost u saobraćaju na putu čine mnogi faktori. To je i ponašanje automobila na cesti i udobnost vožnje. Svaka promjena na vozilu može utjecati na oba ova parametra. Na primjer, stupanj istrošenosti guma direktno ovisi o kutu pod kojim su postavljeni kotači. Zbog toga je potrebno redovno prolaziti kroz postupak poravnavanja i prilagođavati njegove kvarove.
Potrebno
- traka ili ravnalo;
- olovka;
- ključ
Instrukcije
Korak 1
Prije svega, poravnanje kotača je neophodno prilikom sezonske promjene guma, popravljanja šasije automobila, sistema upravljanja, ovjesa i u periodu nakon nesreće. Drugo, morate redovno prolaziti kroz ovaj postupak kada: prođe 10-15 hiljada kilometara; gume se prebrzo i neravnomjerno troše; promjena odobrenja; automobil vodi u stranu kada uđe u rupu ili kada vozite pravocrtno; automobil ne drži put dobro.
Korak 2
Najbolje je prilagoditi poravnanje kotača u servisu automobila, posebno ako ste neiskusan vozač. Imaju posebna postolja na kojima možete brzo provjeriti stanje svojih točkova.
Korak 3
A iskusni vozači često se sami upuste u posao prilagođavanja. Da biste to učinili, automobil se postavlja na nadvožnjak ili jamu - kotači moraju izgledati ravno. Udaljenost između oboda diskova mjeri se vrpcom ili ravnalom. Važan uvjet za izvođenje ovog postupka je da se diskovi ne deformiraju i ostanu u ravni. Mjerenja se vrše i na stražnjem i na prednjem dijelu kotača samo u vodoravnoj ravnini. Prvo morate izmjeriti jedan točak i zabilježiti primljene podatke, a zatim drugi. Ako postoji razlika u oznakama, tada je postupak poravnavanja kotača presudan za automobil.
Korak 4
Prije početka popravka trebate odvrnuti kontra maticu jedne od upravljačkih šipki stroja. Zatim se, skraćujući ili produžujući, točkovi postavljaju u željeni položaj. U tom slučaju potrebno je pridržavati se jednakih vrijednosti dužine šipki upravljača - one moraju biti iste. Ako se pokazatelji ne podudaraju, moraju se izravnati i tek tada pritegnite matice.
