Vozila za naplatu gotovine su specijalizovana vozila dizajnirana za prevoz gotovine i drugih dragocenosti. Specifičnosti rada kolekcionara nameću posebne zahtjeve korištenim vozilima - sposobnost preživljavanja ozbiljnog oružanog napada, uz zadržavanje sposobnosti kretanja i osiguravanje preživljavanja posade.
Instrukcije
Korak 1
Glavna karakteristika vozila s gotovinom u tranzitu je oklop. Prema globalnim standardima, postoji sedam glavnih nivoa rezervacije. Prvi nivo je standardno neoklopljeno vozilo. Drugi nivo pruža zaštitu od pištolja kalibra do 9 mm. Treći i četvrti nivo štite od svih uobičajenih vrsta pištolja raznim mecima i smatraju se prilično pouzdanom zaštitom od slučajnih napada.
Korak 2
Rezervacije na petom, šestom i sedmom nivou osmišljene su kako bi zaštitile od profesionalnog napada; rijetko se koriste u vozilima s gotovinom u tranzitu. Rezervacije za 7. klasu zaštite, zbog svoje visoke cijene, koriste se za putničke automobile predsjednika. Pored toga, u vozilima za gotovinu u tranzitu može se instalirati zaštita od detonacije na mine ili nagazne mine.
Korak 3
Zastakljivanje vozila u gotovini takođe pruža zaštitu od metaka. Najčešće je to 2-3 klase zaštite. Inače, prozori na takvim automobilima se ne spuštaju. Inače, zašto bi automobil trebao oklop ako metak kroz otvoreni prozor pronađe svoju metu. Da se posada ne bi ugušila u hermetički zatvorenoj kapsuli, u uvoznim oklopnim automobilima potreban je snažni klima-uređaj. Da bi se zaštitili od otrovnih plinova tokom duge opsade, u ventilacijski sistem ugrađeni su višestepeni sistemi za filtriranje zraka. U ruskim vozilima za gotovinu u tranzitu to je samo opcija.
Korak 4
Budući da rezervacija značajno povećava težinu vozila, mnogi dijelovi i sklopovi također trebaju pojačanje. Prije svega, ovjes se finalizira s očekivanjem veće mase automobila. Gume se zamjenjuju gumama otpornim na metak, s mogućnošću kretanja čak i uz ponovljeni prodor. Ako proizvođač osnovnog automobila nudi izbor motora, biraju se najsnažniji ili se pojačavaju postojeći. Sam motor često je opremljen predgrejačem, generatorom velike snage i baterijom velikog kapaciteta. Rezervoari za gorivo napravljeni su od eksplozije kada ih metak pogodi. Pojačane su i kočnice.
Korak 5
Oklopni automobili u gotovini imaju niz drugih karakteristika. To su puškarnice s oklopnim poklopcima kako bi posada mogla pucati iz svog ličnog oružja. Nekoliko vrsta komunikacije: ćelijska, radio komunikacija, satelitska. Satelitska navigacija s mogućnošću praćenja oklopnog automobila sa dispečerske konzole. Bijelo trepćuće svjetlo koje signalizira napad na kolekcionare. Odvojite zasun na vratima iznutra tako da se vrata ne mogu otvoriti čak i ako je brava oštećena. Posebni prozori za pregovore s autsajderima. Šarke vrata također se zamjenjuju ojačanima.
Korak 6
Svaki automobil je opremljen ugrađenim sefom, koji je često čvrsto zavaren na karoseriju oklopnog automobila. Sef takođe ima nekoliko stepena zaštite - kombinacijske brave, satelitsku obavijest o pokušaju otvaranja i sistem za uništavanje sadržaja u slučaju neovlaštenog otvaranja.
