Hyundai Solaris je jeftini automobil južnokorejskog proizvođača koji se prodaje na ruskom tržištu. Automobil se ističe dobrim tehničkim karakteristikama i nizom karakteristika.
Povoljni model Hyundai Solaris predstavljen je na ruskom tržištu od početka 2011. godine, a prošle godine je doživio malu nadogradnju. Automobil ima atraktivan izgled, moderan enterijer i dobre tehničke karakteristike. O potonjem će se razgovarati.
Specifikacije Hyundai Solaris
Hyundai Solaris dostupan je u dva stila karoserije: sedan i hečbek s pet vrata. Automobil je zasnovan na četvrtoj generaciji Accent platforme. Limuzina ima sljedeće dimenzije: 4370 mm duga, 1470 mm visoka, 1700 mm široka. Međuosovinsko rastojanje je 2570 mm, sa razmakom od tla od 160 mm. Ovisno o konfiguraciji, vlastita masa Solarisa iznosi 1110 - 1198 kg. Prostor za prtljag iznosi 454 litre, a spremnik za gorivo 43 litre. Kompakt se razlikuje samo po ukupnoj dužini - 4115 mm, a prtljažnik je znatno manji - 370 litara.
Bez obzira na vrstu karoserije, Hyundai Solaris nudi se sa dva benzinska motora. Prvi je 1,4-litarski, isporučuje 107 konjskih snaga i 135 Nm najvećeg obrtnog momenta. Druga je 1,6-litarska, čija snaga iznosi 123 konjske snage i 155 Nm. Oba motora povezana su s 5-stepenim ručnim mjenjačem ili 4-pojasnim automatskim mjenjačem.
Prednji ovjes na Hyundai Solarisu je neovisan, poput McPhersona s oprugama i zaštitnim šipkama, a stražnji polunezavisni, opružni, s amortizerima. Prednje kočnice na automobilu su disk, a promjer diska je 256 mm. Ovisno o modifikaciji, na zadnjim kotačima koriste se diskovi od 262 mm ili bubnjevi od 203 mm.
Karakteristike Hyundai Solarisa
Hyundai Solaris razvijen je posebno za Rusiju, uzimajući u obzir klimatske i putne uslove. Automobil ima svijetao i nezaboravan izgled koji pouzdano zadovoljava potrebe ruskih potrošača. Salon Solaris je atraktivan, kvalitetan i prostran. Pored toga, vozilo u svom arsenalu ima mnogo opcija koje osiguravaju sigurno i udobno putovanje.
Hyundai Solaris prilično je visoka tehnologija, ispod njegove haube ugrađeni su prilično snažni motori koji pružaju pristojnu dinamiku. Ali glavna karakteristika južnokorejskog modela je njegova cijena: za osnovnu konfiguraciju u Rusiji traže od 453.900 rubalja, najskuplja verzija sa motorom od 123 konjske snage i ručnim mjenjačem košta od 568.900 rubalja, a vrhunska verzija s automatskim mjenjačem - od 688.900 rubalja
