Gotovo svi moderni dizel motori opremljeni su turbinama. Dizel sa prirodnim usisavanjem (prirodno usisavan) rijetkost je danas. Stoga se sretni vlasnici dizel automobila povremeno suočavaju s pitanjem: kako to sami popraviti? Za bilo kakav popravak, dijagnostiku ili čišćenje turbine, ona se mora rastaviti.
Neophodno je
- - set automobilskih alata;
- - nove brtve;
Instrukcije
Korak 1
Opskrbite se dobrim setom automobilskih alata i dovoljno slobodnog vremena - uklanjanje i rastavljanje turbine na vrijeme oduzima puno vremena. Ako vještine popravljanja automobila nisu dostupne, pozovite pomoćnika s praktičnim iskustvom u ovom pitanju. Odspojite bateriju uklanjanjem žica s njezinih terminala. Ispraznite rashladno sredstvo iz motora i motorno ulje. Uklonite sve dijelove koji sprečavaju lak pristup turbini.
Korak 2
Uklonite turbinu iz ispušnog kolektora. Da biste to učinili, prvo demontirajte zračna crijeva koja idu od njega na zračni filtar i hladnjak. Ako vozilo ima modulator ispušnih plinova, isključite njegov vakuumski prekidač neposredno prije uklanjanja crijeva ispušnog razvodnika. Nakon toga uklonite zaštitni poklopac, odvojite dovodne / izlazne cijevi za ulje i rashladno sredstvo, odvrnite pričvrsne matice na razdjelniku i izlazu. Tada će biti moguće ukloniti turbinu iz motornog prostora, ako drugi dijelovi to ne ometaju. Neke modele turbina je lakše ukloniti zajedno sa ispušnim razvodnikom. Da biste to učinili, odvijte sve vijke njenog pričvršćivanja i uklonite turbinu sa razdjelnikom odozdo, iz inspekcijske jame.
Korak 3
Operite i očistite kućište turbine od prljavštine. Oznakom alkohola označite relativni položaj dijelova. Demontažu započnite od dijela koji prima ispušne plinove. Pomoću prikladnog ključa odvrnite vijke koji pričvršćuju "zarez", a zatim izvadite upravljačku šipku iz pogona prstena za podešavanje. Zatim, lagano tapkajući tijelo puža drvenim čekićem, uklonite ga.
Korak 4
Pregledajte unutrašnjost prstena za podešavanje. Namočite čađu na površini sat vremena u dizel gorivo, a zatim je očistite komprimiranim zrakom. Nakon uklanjanja "puža", otvorit će se pristup "vrućem" radnom kolu. Da biste ga uklonili, odvrnite navoj na vratilu suprotno od kazaljke na satu. Radi udobnosti, stegnite vrući kraj osovine u škripac. Dizajniran je kao zvjezdasta matica. Na isti način odvrnite "hladno" radno kolo. Skinite osovine oba radna kola laganim udarcima čekića. Očistite brtve vratila u obliku opružnih prstenova od koksa, naslaga ugljika i čađe. Ovi prstenovi imaju zaštitne podloške - ne zaboravite ih nositi prilikom montaže.
Korak 5
Prilikom montaže i ugradnje turbine, ugradite nove brtve između turbine i ispušnog kolektora. Postavite sve priključke na visokokvalitetnu brtvu. Istovremeno, pokušajte ne pretjerivati, jer će pritisak u turbini istisnuti višak brtvila u uljne kanale, što će dovesti do gladovanja ulja. Obratite pažnju na matice karoserije - moraju se zategnuti određenim momentom zatezanja, a zatim zategnuti dok se oznake ne poravnaju.
