Ljubitelji sportskog stila vožnje, kupujući automobil, prije svega, u pravilu su zbunjeni rješenjem problema povezanog s mogućnošću ugradnje turbine na motor svog automobila. Opremanje motora dodatnom opremom ima za cilj povećanje snage motora.
Neophodno je
- - turbina - 1 set,
- - set bravarskih alata.
Instrukcije
Korak 1
Postoji mnogo opcija za podešavanje motora. Iz tog razloga predlažemo da proučimo pitanje forsiranja motora na primjeru ugradnje turbine niskog pritiska na ubrizgavajući motor VAZ modela.
Korak 2
Ovo podešavanje omogućava ugradnju navedene opreme, ostavljajući nepromijenjene: blok cilindara, mehanizam za radilicu i distribuciju plina. Ali glavu cilindra morat će zamijeniti. U ovom slučaju potrebna je glava cilindra s uvećanim komorama za sagorijevanje. To je zbog činjenice da motor sa turbopunjačem ima smanjeni omjer kompresije u radnom cilindru u odnosu na konvencionalni motor.
Korak 3
U procesu ugradnje turbine na motor, ispušni sistem je podložan promjenama. Svi potrebni dijelovi za takvu nadogradnju trebaju biti uključeni u paket. U slučajevima kada se proizvođač pobrinuo za olakšavanje podešavanja, postupak izmjene je uvelike olakšan.
Korak 4
Najskuplji dio ugađanja motora je turbina niskog pritiska, čiji izbor u potpunosti ovisi o planiranom budžetu za ovu namjenu. Na motorima automobila porodice VAZ turbina je postavljena između usisne cijevi i ispušnog razvodnika, iznad desnog pogona prednjih kotača. U njega se napajaju dva vazdušna kanala: jedan je povezan na filtar za vazduh, drugi na prijemnik.
