Posljednjih godina postoji trend širenja skutera među tinejdžerima. Ako su ranije bili čudo, sada to vjerovatno ima svaki student. Skuter ima mnogo prednosti i gotovo nikakvih nedostataka. Prvo, njime je prilično lako upravljati. Drugo, nije tako velik kao motocikl. Treće, a ovo je možda najvažnije, skuteru nije potrebna dozvola, jer se sa stanovišta propisa o cestovnom prometu smatra biciklom s vanbrodskim motorom. Ali, kao i svaka tehnika, i skuter ili njegovi elementi mogu doći do kvara. Karburator je jedan od najvažnijih dijelova svakog vozila (s motorom, naravno). Kako da ga ispravno prilagodim tako da traje duže?
Instrukcije
Korak 1
Prije podešavanja rasplinjača, prvo što treba učiniti je zagrijati motor, jer neće biti smisla od podešavanja kada je motor hladan. Također se preporuča zamijeniti svjećicu i isprati sve prolaze karburatora prije podešavanja.
Korak 2
Pripremili ste posao, sada kreće i sama prilagodba.
Prvo što trebate učiniti je podesiti vijak u praznom hodu kako bi motor radio i da se ne zaustavi. U slučaju da nema praznih okretaja ili kada su preniske ili visoke, zatezanjem ili odvrtanjem vijka smanjujemo ili povećavamo okretaje postižući vrijednost od 1800 plus minus 100 okretaja u minuti.
Korak 3
Zatim morate potpuno zategnuti vijak za smjesu goriva. Kao rezultat, motor bi se trebao zaustaviti. Ako se to ne dogodi, provjerite nepropusnost sistema za dovod zraka iz filtra za zrak.
Korak 4
Sljedeće što trebate učiniti je odvrnuti vijak za smjesu goriva za jedan zavoj.
Korak 5
Sljedeći korak koji morate poduzeti je pokretanje motora i podešavanje vijka u praznom hodu kako bi se okretaji motora okretali oko 2500 o / min.
Korak 6
Zatim polako otpustite vijak za smjesu goriva da biste postigli maksimalnu brzinu motora. Ali nemojte previše odvrtati vijak. Dva puna zavoja bit će dovoljna, ali ne više.
Korak 7
Nakon toga trebate ponovo podesiti vijak u praznom hodu postižući brzinu motora od oko 1800 (plus minus sto okretaja) u minuti.
Korak 8
Završni korak. Okrenite dugme za gas nekoliko puta i provjerite drži li motor brzinu praznog hoda. Ako je sve u redu, tada je rasplinjač vašeg skutera pravilno postavljen i možete sigurno voziti bez straha da ćete usput s njim imati problema.
