Svaka šteta pronađena tijekom pregleda na remenu alternatora predstavlja opasnost za njegov daljnji rad. Prvom prilikom trebali biste posjetiti trgovinu koja prodaje automobilske rezervne dijelove kako biste kupili novi pogonski dio za navedeni uređaj.
Potrebno
- - ključevi za 10, 13, 17 i 19 mm;
- - nosač.
Instrukcije
Korak 1
Iz sigurnosnih razloga, zamjena pogonskog remena alternatora vrši se na hlađenom motoru kako bi se izbjegle opekotine na tijelu.
Korak 2
Kod automobila se poklopac motora podiže kako bi omogućio pristup motornom prostoru, a zatim pomoću ključa od 10 mm odvrnite dva vijka koji stežu stezaljke na bateriji (po jedan za svaki).
Korak 3
Terminali se uklanjaju iz akumulatora, a dvije matice se odvrću na montažnoj ploči, nakon čega se ona uklanja i baterija uklanja iz utičnice.
Korak 4
Ključem od 17 mm odvrnite maticu na zateznoj šipki za dva ili tri okreta, a zatim otpustite donji pričvrsni vijak generatora, koji se nakon toga približi što je moguće bliže bloku motora.
Korak 5
Ako je motor opremljen električnim ventilatorom rashladnog sistema, remen se uklanja sa remenica pumpe, radilice i generatora, a zatim uklanja.
Korak 6
Iz motora s rotorom montiranim na prirubnicu pumpe za vodu, V-pogon se uklanja nakon što se izvuče kroz lopatice ventilatora.
Korak 7
Nakon ugradnje novog pogonskog remena, generator se pomičnim klipom premješta iz bloka motora u blatobran motornog prostora i pričvršćuje se na zateznu šipku pomoću navrtke koja je zategnuta ključem od 17 mm.
Korak 8
Zatim se provjerava stepen napetosti remenskog pogona:
- u klinastim, u starim automobilima s pogonom na stražnje kotače, otklon u središtu remena između remenica pumpe za vodu i generatora ne bi trebao prelaziti jedan i pol centimetar pri djelovanju sile iz njega gore, jednako tri do četiri kilograma;
- kod mašina sa pogonom na prednje točkove opremljenih ravnim remenom, ovaj parametar odgovara maksimalnom otklonu od jednog centimetra nakon pritiska na njegovo središte između remenica snagom od deset kilograma.
Korak 9
U slučajevima kada stupanj napetosti remena alternatora ne odgovara traženim tehničkim parametrima, vrši se podešavanje.
