Remen alternatora u vozilu mora uvijek biti u dobrom stanju. O tome ovisi ispravan rad sistema za hlađenje motora i normalan rad električne opreme. Treba ga povremeno pregledavati i, ako je potrebno, na vrijeme mijenjati.
Potrebno
- - taster 19;
- - ključ ključa 13;
- - ključ nasadni 13;
- - ključ nasadni 17;
- - ključ nasadni za 8;
- - mast;
- - prodorno mazivo.
Instrukcije
Korak 1
Stavite vozilo na inspekcijski jarak. Zaključajte točkove. Uklonite desni blatni element motora. Vizuelno provjerite stanje pogonskog remena alternatora. Na to primijenite silu od 10 kgf točno na sredinu između remenice radilice i remenice generatora. Ako na pojasu pronađete pukotine, tragove habanja i druga oštećenja, treba ga zamijeniti. Uz pravilno zatezanje, trebao bi se saviti približno 8 mm. Ako se uoče abnormalnosti, podesite kaiš. Kada je teško procijeniti silu koja djeluje na ruku, koristite točak za uravnoteženje u domaćinstvu, čija bi razmjera trebala imati najmanje 10 kg. Ako podešavanje ne donosi pozitivan rezultat, zamijenite kaiš.
Korak 2
Uklonite spremnik tekućine za pranje. Popustite zatezanje pogonskog remena alternatora. Da biste to učinili, uzmite 19 ključa s otvorenim krajem i odvrnite sigurnosnu maticu zatezača. Skinite remen sa remenica alternatora i radilice. Provjerite stanje zateznog valjka okretanjem. Prilikom zamjene pogonskog remena alternatora, provjerite stanje zateznog valjka. Njegova rotacija treba biti lagana, bez buke ili ometanja. Neispravni valjak treba zamijeniti. To se može učiniti čak i bez uklanjanja zatezača s motora.
Korak 3
Rastavite zatezni mehanizam. Da biste to učinili, uzmite ključ s 13 ključeva i odvrnite 2 vijka koji pričvršćuju zatik za podešavanje. Uklonite ga sklopom s navojnim vrhom i gornjim nosačem. Uzmite 13-ključni ključ i uklonite donji pričvrsni vijak zatezača. Skinite ga zajedno s zateznim valjkom.
Korak 4
Skinite zaštitni poklopac s valjka tako što ćete ga odvrnuti odvijačem. Odvrnite vijak za pričvršćivanje valjka pomoću 17-ključnog ključa. Rastavite dijelove zateznog mehanizma, mjesta koja su oštećena korozijom obradite posebnom probojnom mašću koja sadrži pretvarač hrđe. Podmažite navoje vijaka za podešavanje mašću. Zamijenite neispravne dijelove.
Korak 5
Ugradite valjak, sastavite i postavite zatezač obrnutim redoslijedom. Prvo stavite remen na remenicu radilice, a zatim na remenicu alternatora. Podesite napetost remena. Da biste to učinili, okrenite zatik za podešavanje pomoću nasadnog ključa 8. U smjeru kazaljke na satu raste napetost, a u suprotnom se smanjuje.
