Zašto će Se AvtoVAZ Baviti Proizvodnjom Automobila-igračaka

Zašto će Se AvtoVAZ Baviti Proizvodnjom Automobila-igračaka
Zašto će Se AvtoVAZ Baviti Proizvodnjom Automobila-igračaka

Video: Zašto će Se AvtoVAZ Baviti Proizvodnjom Automobila-igračaka

Video: Zašto će Se AvtoVAZ Baviti Proizvodnjom Automobila-igračaka
Video: Гаражные хроники - Обзор ВАЗ 2120 2024, Juli
Anonim

Otvoreno akcionarsko društvo AvtoVAZ proizvodi automobile gotovo pola veka - od 1966. Uprkos stalnim razgovorima o krizi u ruskoj automobilskoj industriji, profit ovog koncerna posljednjih godina čak raste. Ali najveći proizvođač domaćih malih automobila nastavlja tražiti nove načine za promociju svojih proizvoda, koji sada uključuju i proizvodnju igračaka.

Zašto
Zašto

Uz pomoć igračaka i kolekcionarskih modela svojih automobila, domaći auto gigant planira promociju marke Lada na ruskom i stranom tržištu. U tu svrhu, AvtoVAZ je registrovao više od desetak zaštitnih znakova već proizvedenih i planiranih samo za modele koji se izdaju takođe u klasi „Igre i igračke“Međunarodne klasifikacije roba i usluga.

Akcionarsko društvo je već zaključilo nekoliko sporazuma sa proizvođačima automobila i programerima o pravu korišćenja zaštitnih znakova koje je registrovala automobilska kompanija. Jedan od tih partnera bit će grupa kompanija Grand Toys, sa sjedištem u istom gradu kao i proizvođač najpopularnijih ruskih malih automobila. Proizvođači igračaka već su auto-divu predstavili pretprodukcijsku verziju jednog od modela - Granta. Sljedeći su na redu Kalina, Largus, Priora i dr. Početak proizvodnje modela igračaka planiran je za ovu godinu, ali ni tačan datum ni procijenjeni obim proizvodnje još nisu navedeni.

Predstavnik AvtoVAZ-a rekao je da koncern proizvodnju modela igračaka ne smatra načinom zarade, već samo sredstvom za promociju marke na maksimalan mogući broj načina. Najveći proizvođač putničkih automobila u cijeloj istočnoj Evropi prošle godine proizveo je oko 580.000 automobila i povećao broj prodaje u Rusiji za 10,6%. Prema MSFI (Međunarodni standardi finansijskog izvještavanja), dobit koncerna za godinu koja je završila iznosila je 6,7 milijardi rubalja. Međutim, proizvodni kapacitet auto-giganta, koji zapošljava oko 66.000 radnika, može godišnje okupiti više od 800.000 malih automobila.

Značajno je da je prije nekoliko godina predstavnik sindikata Jedinstva koji djeluje u AvtoVAZ-u prijedlog Ministarstva industrije i trgovine da se u tom preduzeću organizira proizvodnja igračaka i bicikala nazvao ponižavajućim.

Preporučuje se: