Podjela benzina u različite kategorije vrši se ovisno o vrijednosti njegovog oktanskog broja. Ovo je glavni pokazatelj koji određuje ne samo stvarnu kvalitetu benzina, već i njegova hemijska svojstva.
Koncept oktanskog broja benzina
Kao rezultat frakcione destilacije nafte pod uticajem različitih temperatura dobijaju se sve vrste goriva (uključujući benzin), maziva i proizvodi za petrohemijsku sintezu. Ovo je, nesumnjivo, poznato svima koji su išli na časove hemije u školi. Međutim, vozeći se do benzinske pumpe, vjerojatno ste više puta obraćali pažnju na misteriozne brojke koje dijele benzin na različite vrste. Koja je njihova stvarna razlika?
Ti isti brojevi na oznakama benzina označavaju njegov oktanski broj. To je glavni kriterij po kojem se razvrstavaju razne vrste benzina. Izraz "oktan" karakterizira sposobnost goriva da slobodno gori u motoru u različitim uslovima. Što je veći ovaj broj, to je benzin otporniji na samozapaljivanje kada je komprimovan. Međutim, nešto je teže dobiti visokooktanski benzin tijekom proizvodnje, uz to mora biti dovoljno čist.
Određivanje protuudarnih svojstava benzina
Svaki motor je dizajniran da radi na gorivo sa određenim oktanskim brojem. U Rusiji većina vlasnika automobila koristi Ai92. Takve vrste benzina kao što su Ai95 i Ai98, u pravilu se daju vlasnicima automobila "premium" klase. Dizel gorivo i Au80 još su manje traženi.
Određivanje otpornosti benzina na detonaciju vrši se pomoću standardnih smjesa. Činjenica je da je benzin ekvivalentan smjesi izoktana i heptana. Shodno tome, ako je oktanski broj benzina 92, on će se samozapaliti kao sastav od 92% izoktana i 8% heptana.
Povećavanje oktanskog broja benzina
U proizvodnji različitih vrsta benzina koristi se način miješanja komponenata goriva. Taj se postupak inače naziva "složenje". Kao rezultat svih potrebnih procesa, trebali bi se dobiti proizvodi koji u potpunosti udovoljavaju državnim standardima i imaju tačnu oktansku vrijednost.
Primarnom frakcijskom destilacijom nafte dobiva se benzin s oktanskim indeksom 70. Kvaliteta benzina poboljšava se ne samo upotrebom smjese, već i upotrebom posebnih aditiva protiv udaraca. Ranije se tetraetil olovo koristio za poboljšanje detonacijskih svojstava goriva. Uz sve to za osobu, ova supstanca je jak otrov. Trenutno se ferocen ili metil tercijarni butil eter koriste kao visokooktanski aditivi, koji nemaju tako ogromnu toksičnost.
