Oktanski broj je mjera detonacijskih svojstava motornog goriva. Što je veći oktanski broj, motor bolje i duže radi. Ali šta ako treba smanjiti oktanski broj?
Instrukcije
Korak 1
Benzin je zamišljen kao mješavina izooktana, koji se konvencionalno uzima kao 100 jedinica, jer praktički nije eksplozivan kada pritisak raste, a normalni heptan se uzima kao 0 jedinica. Praktično nije otporan na detonaciju kada pritisak raste. Oktanska vrijednost benzina 92 znači da detonira kao mješavina 92% izooktana i 8% normalnog heptana. Obično nakon primarne destilacije ulja oktanski broj ne prelazi 70. Sredstva protiv udara koriste se za poboljšanje kvalitete benzina. Trenutno se najviše koristi metil terc-butil eter (MTBE). Ima ogromne prednosti u odnosu na prethodno korištene olovne agense protiv udara, koji negativno utječu na okoliš i zdravlje ljudi. Postoje benzini sa oktanskim brojem većim od 100 jedinica. Koriste izoktan sa različitim aditivima u rasutom stanju.
Korak 2
Brzina sagorijevanja benzina direktno ovisi o oktanskom broju. Visokooktanski benzin gori duže i glatko bez izazivanja šoka na klipovima u komori za sagorevanje. Motor će raditi glatko i glatko. Zbog toga moderna automobilska industrija proizvodi automobile sa motorima koji rade na visokooktanskom benzinu.
Niskooktanski benzin se zapali kad usisni ventili još nisu zatvoreni, a cilindar nije na vrhu. Naravno, motor neće raditi punim kapacitetom, plus habanje ventila, sjedala za njih, dodatna taloženja ugljika itd.
Da bi se povećao oktanski broj benzina, koriste se posebni aditivi koji se dodaju gorivu. Oni se mogu kupiti u bilo kojoj auto trgovini ili na benzinskoj pumpi.
Korak 3
postoje trenuci kada je potrebno smanjiti oktanski broj benzina. Nažalost, niti jedna tehnička literatura ne opisuje određenu metodu kako to učiniti, jer nije ekonomično pretvoriti skupi visokooktanski benzin u jeftino gorivo s malim oktanskim brojem. Oktanski broj se može smanjiti:
1. Dodavanje smolastih supstanci i sumpornih jedinjenja u benzin.
2. Dodavanjem goriva nižeg razreda visokooktanskom benzinu snižava se oktanski broj.
3. Dugogodišnji benzin. Vremenom će benzin koji ostane u posudi smanjiti oktanski broj. Ovo smanjenje se dešava sa 0,2 na 0,5 jedinice dnevno.