Benzin s visokim oktanskim brojem proizvodi se na dva načina: korištenjem složenih tehnoloških operacija, što povećava povećanje troškova, i dodavanjem aditiva protiv udaraca. Od 76 benzina sasvim je moguće dobiti 92, od kojih se lako može dobiti gorivo s oktanskim brojem 95.
Potrebno
tvar protiv udaraca
Instrukcije
Korak 1
Najrasprostranjeniji je metil tercijarni butil eter, koji je bezbojna zapaljiva tečnost specifičnog mirisa. Karakterizira ga mala toksičnost, ali ima visok oktanski broj. Dodavanjem 15% etera, oktanski broj se povećava za 12 jedinica. Većina benzina se proizvodi koristeći upravo takav aditiv esterske klase. MTBE ima veliku hlapljivost, zbog čega benzin može ispariti po vrućem vremenu.
Korak 2
Alkohol se takođe može dodati gorivu da bi se povećao oktanski broj. Dodatak 10% etilnog alkohola celoj tečnosti omogućava promenu AI-92 u AI-95, istovremeno smanjujući toksičnost izduvnih gasova. Ipak, pri upotrebi alkohola trebali biste biti oprezni jer oni mogu prouzrokovati stvaranje posebnih brava za paru koje ometaju rad sistema za gorivo u vozilu. Štaviše, etilni alkohol je dobro topljiv u vodi, što zahtijeva upotrebu posebnih uslova za skladištenje goriva i praćenje sadržaja alkohola. Nepridržavanje uslova skladištenja može dovesti do stvaranja vode u benzinu, što rezultira povećanom potrošnjom goriva i zimskim čepovima u sistemu goriva.
Korak 3
Jedno od najefikasnijih sredstava protiv udaraca je tetraetil olovo, koje izgleda poput bezbojne tečnosti i ima tačku ključanja oko 200 stepeni. Jeftin je i učinkovit - pri koncentraciji od 0,01%, oktanski broj može se povećati za 3 boda. Tetraetil olovo mora se pomešati sa drugom supstancom koja će ukloniti okside olova iz komore za sagorevanje, a koji se talože na ventilima i klipovima sistema za gorivo. Međutim, u kombinaciji sa etil bromidom ili dibropropanom, supstanca stvara olovni benzin koji ima vrlo visoku toksičnost. Udisanje para takvog benzina uzrokuje nakupljanje olova u tijelu i uzrok je multiple skleroze.
