Novi događaji u automobilskoj industriji postaju sve uobičajeniji u svakodnevnom životu. Originalni elektronski mehanizmi, uređaji i sistemi stvoreni u svrhu kompletiranja automobila znatno olakšavaju život vozačima.
Opcije elektronskog vozila
Razvojem računarskih tehnologija proizvođači automobila vode svojevrsne konkurentske "ratove", nastojeći da svoj "proizvod" učine što ugodnijim i udobnijim, kao i da osiguraju najviši nivo sigurnosti prilikom putovanja. Jedinstvenost automobila stvara se kompletiranjem sa svim zamislivim i nezamislivim robotskim sistemima. To su razni elektronski sistemi upravljanja kočnicama, klimatizacija, automatska kontrola svjetla i tempomat.
Svi vozači, čija su vozila opremljena ovim "uređajima", vjerovatno znaju kako ih koristiti i svoj rad osjećaju u mehanizmu automobila. Međutim, u pravilu malo tko ulazi u detalje i zaista razumije kako su određeni elektronički sustavi i sklopovi uređeni i po kojem principu funkcioniraju.
Tempomat u automobilu
Uzmimo na primjer tempomat. Obično se instalira na luksuzne nivoe opreme stranih automobila, a od 2013. domaći proizvođači riskiraju lansiranjem ažurirane Lade Priore s ovom opcijom na prodaju.
Tempomat je mehanizam koji automatski kontrolira brzinu vozila. Ovaj sistem je prvi put korišten 1958. godine u Crysler Imperialu. Suština njenog rada bila je praćenje odnosa između brzine rotacije kardana i količine isporučenog goriva.
Moderni tempomat su procesorski uređaji povezani na leptir za gas i imaju nekoliko senzorskih elemenata. Korištenjem visokokvalitetnih sistema automobil ubrzava lagano, bez trzaja, održava se konstantna brzina uzimajući u obzir karakteristike površine ceste, kao i oštre uspone i padove.
Uređaj se koordinira pomoću tastera, koji se obično nalaze na upravljaču. To su u pravilu tipke za omogućavanje / onemogućavanje opcije, podešavanje konstantne brzine, vraćanje prethodne brzine ako je vozač kočio ili smanjivao brzinu.
Aktiviranje tempomata
Kada je tempomat aktiviran, svijetli odgovarajuća ikona na instrument tabli. Da biste izravno omogućili funkciju, morate započeti vožnju i, ubrzavajući do željenog tempa, pritisnite tipku za podešavanje konstantne brzine. Ikona na instrument tabli promijenit će boju. Sada vozač može skinuti nogu s papučice gasa - automobil će se samostalno kretati odabranom brzinom. Ako je potrebno, pritiskom na papučicu kočnice moguće je povećati ili smanjiti brzinu kretanja ili potpuno isključiti tempomat.
Vrste tempomata i njegov značaj u životu vozača
Tempomat je pasivan i prilagodljiv. Njihova glavna razlika je u tome što prilagodljiva verzija, s istim principom rada, sprečava automobil da se približi vozilu ispred sebe, održava određenu udaljenost i, kada se brzina smanjuje, samostalno aktivira kočioni sistem. Stoga je sistem tempomat nezamjenjiv asistent za vozača na dugim putovanjima i izbjegava prekoračenje brzine.
