Nedostatak kratkih svjetala na VAZ 2114 prilično je čest fenomen, posebno karakterističan za automobile nakon 5 godina rada. U većini slučajeva, zbog takvog problema, ne biste trebali žuriti s odlaskom u servis automobila.
Svi automobili VAZ 2114 opremljeni su prednjim jedinicama prednjih svjetala, koje su opremljene korektorom smjera svjetlosti. Nastali problemi s kratkim svjetlima najčešće su povezani s razlozima koje možete sami ukloniti.
Kvar i zamjena lampe
U automobil su ugrađene halogene lampe sa dva vlakna koja se nalaze u jednom kućištu. Jedan od njih odgovoran je za duga svjetla, drugi za kratka svjetla. Da bi se osiguralo da razlog nedostatka svjetlosti leži upravo u svjetiljci, dovoljno ju je promijeniti u poznatu dobru. Da biste to učinili, pronađite poklopac ispod poklopca motora koji pokriva jedinicu prednjih svjetala. Okrenite ga u smjeru kazaljke na satu da se otvori. Dalje, vidjet ćete tropolni konektor koji treba ukloniti. Sada ostaje ukloniti lampu, pomičući u stranu opružne kopče. Ne zaboravite da staklo ne može uzeti novi rasvjetni element - masni tragovi će oslabiti prijenos toplote i žarulja će brzo otkazati. Stoga ga uhvatite za kontakte, umetnite u žljebove, stavite opružne kopče i zatvorite poklopac okretanjem u smjeru suprotnom od kazaljke na satu. Prilikom zamjene lampe obratite pažnju na kontakte u konektoru - oni ne smiju biti oksidirani.
Neispravnost osigurača, žica i prekidača
Drugi, ne manje čest razlog je pregorjeli osigurač. Nalazi se u odgovarajućem bloku smještenom ispod haube, s lijeve strane (u smjeru vozila), bliže vjetrobranskom staklu. Otvorite crni poklopac i pronađite željeni osigurač - u VAZ2114 to su F12 (desno svjetlo) i F13 (lijevo svjetlo). Oba osigurača imaju 7,5 ampera. Da biste osigurali njihov integritet, pretvorite detalje u svjetlost: cijele niti trebaju biti vidljive. Ako nedostaju, osigurač (i) moraju se zamijeniti. Ako su ovi elementi netaknuti, ali još uvijek nema svjetla, ima smisla provjeriti relej usput; označen je kao K9. Potrebno ga je izvući i staviti poznati dobar dio (za provjeru možete koristiti K8 relej za duga svjetla).
Loše povezane ili oksidirane žice takođe ne mogu uzrokovati svjetlost. Da biste bili sigurni da ožičenje radi ispravno, možete odspojiti jastučiće i pogledati unutarnje kontakte: na njima ne bi trebalo biti zelenih mrlja. Inače, loš ili oksidiran kontakt može prouzročiti trajni pregorjeli osigurač (isti problem uzrokuje kratki spoj u žici). Najmanje od svega, kratka svjetla se ne pale zbog neispravnog prekidača dugmeta. Možete ga jednostavno izvući i zamijeniti poznatim dobrim.
