Ako snaga motora automobila počne padati ili počne pušiti, potrošnja goriva se povećala, a pritisak ulja znatno smanjio ili povećao, vrijeme je da provjerite i provjerite je li s motorom Gazela sve u redu. Preporučuje se popravak automobilskog motora nakon vožnje od 150 hiljada kilometara, jer se nakon prolaska takve vožnje stanje motora primjetno pogoršava.
Neophodno je
- - rezervni dijelovi;
- - instrumenti.
Instrukcije
Korak 1
Prije početka samih popravaka pripremite mjesto na kojem bi bilo zgodno rastaviti motor, na primjer, to može biti garaža ili sanduk. Izvadite motor iz gazele, a zatim ga rastavite, označavajući svaki dio.
Korak 2
Provjerite ima li na demontiranom motoru oštećenja i oštećenja. Ako nađete neispravne dijelove, zamijenite stare novim.
Korak 3
Započnite popravke podešavanjem nivoa opskrbe gorivom. Zatim započnite s podešavanjem praznog hoda, provjerite kvalitetu podešavanja sistema za distribuciju plina i izlijte taloženo gorivo iz spremnika. Ako iznenada ustanovite da je ekonomajzer praznog hoda neispravan, spojite cijev mehanizma za zaključavanje na cijev koja se nalazi na drugoj strani rasplinjača.
Korak 4
Popravci motora mogu zahtijevati uklanjanje problema s neispravnošću cilindra. Ponekad će možda biti potrebno zamijeniti poklopac razdjelnika paljenja. Ako se utvrdi kvar, zamijenite žicu visokog pritiska.
Korak 5
Ako se otkrije visoka koncentracija ispušnih plinova, podesite rasplinjač i prilagodite vrijeme paljenja. Ako se na svijećama iznenada nađu naslage ugljika, zamijenite svijeće ili prilagodite razmak između elektroda.
Korak 6
Ako automobil ima povećanu potrošnju goriva, pokrenite popravak motora podešavanjem karburatora. Tek nakon pravilnog podešavanja pređite na provjeru filtra za zrak, a zatim na podešavanje paljenja.
Korak 7
Vodite računa o vraćanju nepropusnosti spremnika za gorivo i svih žica. Ako se iznenada ispostavi da je šasija neispravna, podesite optimalni tlak u gumama.
