Koja Je Razlika Između Motora Sa 8 Ventila I Motora Sa 16 Ventila

Sadržaj:

Koja Je Razlika Između Motora Sa 8 Ventila I Motora Sa 16 Ventila
Koja Je Razlika Između Motora Sa 8 Ventila I Motora Sa 16 Ventila

Video: Koja Je Razlika Između Motora Sa 8 Ventila I Motora Sa 16 Ventila

Video: Koja Je Razlika Između Motora Sa 8 Ventila I Motora Sa 16 Ventila
Video: Čišćenje glave motora i uklanjanje ventila 2024, Novembar
Anonim

Najpopularniji motori su bili 8 i 16 ventila. Svaka vrsta motora ima svoje prednosti i nedostatke. Uprkos činjenici da motori sa 16 ventila troše manje benzina, njihovo održavanje i popravak nešto su skuplji za vlasnike.

Lada Kalina sa motorom sa 16 ventila
Lada Kalina sa motorom sa 16 ventila

Na automobilima možete pronaći motore sa 8 ventila i one sa 16 ventila. Neki vozači više vole prvo, a neki više drugo. Na izbor motora utječu mnogi faktori, uključujući, naravno, uštedu troškova. Za one kojima ne trebaju brzina i snaga, poželjne su jedinice s 8 ventila. A ljubitelji brze vožnje i spektakularnih startova sa semafora sigurno će kupiti automobil sa motorom sa 16 ventila. Ali svaki motor ima i prednosti i nedostatke.

Razlike u tehničkim parametrima

Dakle, glavna razlika između motora sa 8 ventila i motora sa 16 ventila je snaga. U potonjem je veći, jer je unos smjese goriva i ispuštanje plinova puno lakše izvršiti. 8 ventila ima jedan ulaz i jedan izlaz. Motori sa 16 ventila imaju dvije takve rupe. Upravo ovaj faktor utječe na snagu motora.

Ali takođe je vredno napomenuti da se obrtni moment i snaga oba tipa motora razlikuju pri malim i velikim brzinama. Dakle, motori s 8 ventila imaju veću snagu pri malim okretajima, dok će isti 16-ventil biti slabiji. Ali pri velikim brzinama motora slika je obrnuta.

Motori sa 16 ventila jako se vole pregrijavati, a to na njih ne utječe dobro. Motori sa 8 ventila se malo teže pregrijavaju. Nerijetko se događa da se zbog pregrijavanja pokvare motori sa 16 ventila. Kvarenje je, u pravilu, u glavi motora i u samim ventilima. Da biste spriječili pregrijavanje, morate pratiti kvalitetu i razinu ulja, kvalitet benzina. U rezervoar se ne smije sipati gorivo lošeg kvaliteta.

Razlike u dizajnu i održavanju

Naravno, naći ćete puno razlika u dizajnu motora. Najvažnija stvar je složeniji dizajn glave cilindra za motore sa 16 ventila (upravo zbog složenijeg dizajna glave motora motori su skloni pregrijavanju). Ima dvije bregaste osovine koje pokreću par ventila. Motor sa 8 ventila ima samo jednu bregastu osovinu, koja takođe pokreće par ventila.

Odavde možete vidjeti još jednu karakteristiku - razvodni remen motora sa 16 ventila je duži jer pokreće dvije osovine. Stoga je njegov trošak veći. Takođe obratite pažnju na prisustvo drugog video zapisa. Isto tako, zamjena ventila i bregastih osovina bit će skuplja.

Preporučuje se: