Kada učite voziti, gotovo uvijek je jedno od prvih pitanja kako krenuti u automobilu s ručnim mjenjačem? Zapravo, mehanika nije tako teška kako se u početku čini. Dovoljno je upamtiti određeni redoslijed pokreta nogu i ruku.
Instrukcije
Korak 1
Prije pokretanja sa ručnim mjenjačem, pritisnite pedale i ručicu mjenjača s isključenim kontaktom. Koračajte naizmjence lijevom nogom na papučicu kvačila (lijevo), a desnom nogom na papučicu gasa (desno). To je neophodno kako biste osjetili stupanj krutosti pedale i naučili kako ih pritisnuti do kraja i po potrebi ih glatko otpustiti. Potpuno pritiskajući papučicu kvačila, pokušajte prebacivati brzine jedan po jedan, pazeći da ih ne zbunite.
Korak 2
Pokušajte krenuti na mehaničara već s upaljenim motorom. Prvo provjerite je li vozilo na ravnoj površini i ima li ručnu kočnicu radi sigurnosti. Lagano pomaknite ručicu mjenjača - trebala bi biti u neutralnom položaju. Sada pritisnite papučicu kvačila do kraja, umetnite ključ i okrenite udesno da biste uključili kontakt. I dalje držeći pritisnutu papučicu spojke, prebacite ručicu u prvu brzinu. Otpustite ručnu kočnicu.
Korak 3
Počnite vrlo glatko pritisnuti papučicu gasa desnom nogom. Nakon 1-2 sekunde polako otpustite kvačilo, nastavljajući ubrzavati. Radi praktičnosti, u ovom trenutku možete gledati iglu tahometra - optimalna brzina motora pri startu je 1500-2500. Ako ste sve učinili ispravno, automobil će se polako kretati ravno. Nakon 2000-25000 okretaja motora, glatko otpustite gas, pritisnite kvačilo i, ako je potrebno, prebacite u drugu brzinu da biste nastavili ugodno voziti.
Korak 4
Razmotrite greške zbog kojih vozači početnici ne uspijevaju pravilno pokrenuti mehaniku, kako ne bi zastali. Automobil se može zaustaviti ako prebrzo otpustite (spustite) papučicu kvačila ili ako je polako otpustite, ali podmažete premalo plina. U ovom procesu neophodna je potpuna sinhronizacija pokreta nogu, a ako niste uspjeli prvi put, nemojte očajavati i trenirati više - postepeno će se vještina poboljšati i steći uporište.
Korak 5
Neki vozači na početku kretanja pogrešno uključuju ne prvu brzinu, već treću, jer su smješteni blizu jedan drugog. Imajte na umu da je prva brzina gotovo potpuno lijeva, dok je treća bliža sredini. Ne zaboravite otpustiti ručnu kočnicu, inače se automobil neće moći kretati. Ako se automobil nalazi na blago ili čak jako nagnutoj površini, pokušajte snažnije pritisnuti papučicu gasa, počevši još laganije otpuštati kvačilo nakon 3-4 sekunde. Druga opcija je otpuštanje ručne kočnice nakon što se automobil počne lagano kretati ravno.
