U vozilima sa pogonom na sva četiri točka, obrtni moment se prenosi na sva četiri točka. Postoje dvije vrste pogona na sva četiri točka: sa stalnim djelovanjem i s naredbom za pogon.
Instrukcije
Korak 1
Da biste provjerili pogon na sva četiri kotača, podignite jedan prednji kotač. Sada ručno zakrenite prednji univerzalni zglob. Imajte na umu da se i podignuti točak mora okretati. Ako se samo CV zglob okreće (zglob konstantne brzine - takozvana "granata"), a kotač je na svom mjestu, tada je kvačila prekoračenja. Ako se kotač zavrti, pokušajte ga držati rukom, simulirajući dio opterećenja na cesti. Uz visok stupanj istrošenosti dijelova kvačila, kotač će se zaustaviti i čut će se krckanje dijelova.
Korak 2
Provjerite pogon drugog točka na isti način. Ako se utvrde bilo kakve greške, rastavite kvačilo i pregledajte AWD prsten za automatsko uključivanje. Ako su "antene" prstena prekinute ili je stražnja strana prstena istrošena, zamijenite je bez mijenjanja sklopa kvačila.
Korak 3
Obratite pažnju na kod karoserije automobila. Ako se uvozi iz Japana, DBA-RE 4 bio bi pogon na sva četiri kotača, a DBA-RE 3 bio bi pogon na prednje točkove. Za vozila iz SAD-a, naljepnica unutar prtljažnika bit će referentna točka. Tri simbola bit će postavljena u donjem lijevom dijelu ispod crtičnog koda. SWA ili SXS označava pogon na sva četiri točka, tj. 4WD; SWB - pogon na prednje točkove, tj. 2WD.
Korak 4
Vizuelno provjerite pogon na sva četiri točka. Prvo okrenite volan skroz na jednu stranu. Pažljivo pogledajte unutrašnjost sredine kotača. Ako dio prekriven valovitom gumenom trakom uđe u sredinu, to će značiti pogon na prednje točkove. Sada pregledajte zadnju osovinu. Obiđite auto i pogledajte odozdo. Prisustvo zadebljanja u sredini grede ili dijelova s istom gumenom trakom kao i prednji kotač ukazat će na puni pogon automobila.
Korak 5
Pogledajte svjetlo sa 4WD-om - trebalo bi treptati i postati zeleno kad je 4WD uključen. Kad je pogon isključen, lampica ne bi trebala ukazivati na kvar. Takođe isključite pogon na sva četiri kotača i parkirajte mašinu tako da jedan točak ne dođe u kontakt s cestom (površinom). Nakon toga, uključite pogon na sva četiri točka - automobil bi trebao krenuti.
