Kako Pokrenuti Pogon Na Sva četiri Točka

Sadržaj:

Kako Pokrenuti Pogon Na Sva četiri Točka
Kako Pokrenuti Pogon Na Sva četiri Točka

Video: Kako Pokrenuti Pogon Na Sva četiri Točka

Video: Kako Pokrenuti Pogon Na Sva četiri Točka
Video: POGON NA SVA 4 KOTACA 2024, Septembar
Anonim

Mnogi vlasnici automobila ni ne znaju kakav se pogon koristi u automobilu. Zapravo, pogon na sva četiri točka ne znači uvijek da ga automobil koristi u bilo kojem načinu vožnje. Pogon na sva četiri točka, ključ kojeg biste uvijek trebali imati sa sobom, ima određena ograničenja u upotrebi i značajke uključivanja. Stoga je važno znati kako pravilno provesti punu žicu i koristiti je.

Kako pokrenuti pogon na sva četiri točka
Kako pokrenuti pogon na sva četiri točka

Instrukcije

Korak 1

Pogon na sva četiri kotača pokreće se pomoću razvodne kutije koja povezuje prednju osovinu i kutiju, te glavčina (spojnice kotača) koje spajaju prednje točkove i osovine. Da biste uključili pogon na sva četiri kotača, povucite ručicu kućišta razvodnika prema sebi, pomičući je tako u položaj 4H, bez pritiskanja kvačila u ovom trenutku. Ako uključite UAZ s pogonom na sve kotače, recimo, na ranim modelima, tada se ne preporučuje to raditi pri brzinama većim od 80 km / h. Veće brzine mogu se dopustiti na modernim modelima automobila.

Korak 2

Međutim, kako biste produžili životni vijek mjenjača, radite ovu operaciju pri maloj brzini na bilo kojem modelu mašine. Ako je vozilo opremljeno automatskim glavčinama, opisani koraci bit će dovoljni. Ako imate ručna glavčina, zaustavite se prije nego što prijeđete na pogon na sva četiri kotača, izađite iz automobila i ručno okrenite kvačila u položaj LOCK na dva prednja točka.

Korak 3

Da biste uključili niži stupanj prijenosa u kućište razmjenjivača, zaustavite se, stisnite kvačilo, udavite ručicu prijenosnika i povucite ga skroz do sebe u položaj 4L.

Korak 4

Mnoga vozila su opremljena sistemima pogona na sva četiri točka sa priključkom na prednju osovinu. U ovom slučaju nema razlike u kućištu za prijenos i, prema tome, nema potrebe za blokiranjem. Ovi sistemi imaju svoje prednosti i nedostatke, ali uvijek imajte na umu da se ne preporučuje vožnja cestom s dobrim prianjanjem kada se koriste 4WD.

Korak 5

Iz istog razloga, isti kotači trebaju biti ugrađeni u automobil. Da biste poboljšali terensku sposobnost, po potrebi koristite LSD ili mehanički diferencijal za zaključavanje na zadnjoj osovini. U potonjem slučaju, uključite blokadu brzinom manjom od 5 km / h, za koju postavite graničnik. Ne zaboravite isključiti bravu nakon prevladavanja terenskih uslova. LSD se sam uključuje i isključuje, ali imajte na umu da mu je za rad potrebno posebno ulje na stražnjoj osovini.

Preporučuje se: