Regulator broja okretaja u praznom hodu je bipolarni koračni motor s konusnim ventilom. Kontroliran elektroničkom jedinicom za upravljanje motorom (ECU), regulator je dizajniran za promjenu propusnosti zračnog kanala pomicanjem konusnog ventila.
Potrebno
- - odvijač sa oštricom Phillips;
- - multimetar (tester).
Instrukcije
Korak 1
Odspojite negativni kabel sa priključka akumulatora prije početka rada. Nema potrebe za uklanjanjem sklopa leptira za gas ili razvodnika goriva.
Korak 2
Odspojite kabelski svežanj od regulatora broja okretaja u praznom hodu. Da biste to učinili, stisnite bravu podloge i odvojite samu podlogu. Uklonite vijke za pričvršćivanje regulatora na sklop leptira za gas i uklonite sklop leptira za gas iz rupe u sklopu leptira za gas. Pažljivo odvrnite pričvrsne vijke. Na nekim stranim automobilima jedan od vijaka može pričvrstiti nosač kabelskog svežnja.
Korak 3
Na nekim se automobilima (na primjer, GAZ) vijci mogu dosaditi ili postaviti na lak, što otežava njihovo odvrtanje. U tom slučaju demontirajte cijelo kućište leptira da biste uklonili regulator. Pažljivo pregledajte gumu O-prstena. Ako nađete znakove trošenja i oštećenja, zamijenite brtvu. Ne pritiskajte i ne povlačite ventil regulatora kako biste ga izbjegli oštetiti.
Korak 4
Da biste provjerili uklonjeni regulator, ommetrom izmjerite otpor između stezaljki A i B te između stezaljki C i D uređaja. Pogledajte oznake na konektoru kabelskog svežnja kako biste pronašli mjesto i oznake. Vrijednost otpora treba biti 40-80 ohma. Ovaj postupak se izvodi na četveropolnoj priključnici regulatora.
Korak 5
Na modelima regulatora sa šest-pinskim konektorom, prvo izmjerite otpor između krajnjih vanjskih stezaljki donjeg reda papučice regulatora, a zatim naizmjenično između srednjeg i svakog bočnog terminala. Zatim ponovite ovaj postupak za stezaljke gornjeg reda bloka. Izmjereni otpor trebao bi biti 30-60 ohma. Provjerite specifične brojeve u specifikaciji ili tehničkoj dokumentaciji za stroj.
Korak 6
Na novom regulatoru izmjerite udaljenost između vrha igle ventila i priključne prirubnice i usporedite s udaljenostom na starom uređaju. Ako je ova vrijednost veća na novom, oštetit će se tijekom instalacije.
Korak 7
Prije ugradnje novog regulatora, podmažite o-prsten svježim motornim uljem, očistite sjedalo kućišta leptira za gas i prolaz za zrak, prirubnicu za pričvršćivanje i površinu u blizini o-prstena.
Korak 8
Umetnite novi regulator u rupu na sklopu leptira za gas dok se ne zaustavi. Držite ga jednom rukom i pritegnite vijke za pričvršćivanje do momenta od 3-4 Nm. Ne zaboravite da držač kabelskog svežnja namjestite na željeni vijak za pričvršćivanje
