U hladnoj zimi dobar rad automobilske peći vrlo je važan za vozača. Vani je smrznuto, ali u automobilu je toplo i ugodno. Međutim, događa se da sistem grijanja automobila ne radi dobro. Zašto se to događa i šta se može učiniti da se problem popravi?
Najčešći uzrok loših performansi automobilske peći je prozračivanje u rashladnom sistemu ili neispravni dijelovi poput radijatora ili termostata. Na drugom mjestu je nepravilna ugradnja ili značajna kontaminacija filtra u kabini. Istodobno, čestice prašine i prljavštine mogu ući u motor, što uzrokuje prekide u radu motora. Ako je vlasnik automobila na vrijeme zaboravio zamijeniti antifriz ili je koristio tekućinu niske kvalitete, to može dovesti do oštećenja termostata. Razlog će biti začepljenje radijatora iznutra. Začepljeni radijator direktan je put do onečišćenja klima uređaja i, kao rezultat, do loših performansi peći. Dakle, kako bi peć u automobilu dobro radila, morate pažljivo nadgledati stanje automobila i redovno raditi preventivne provjere svih njegovih sistema. To bi trebalo učiniti bez čekanja početka hladnog vremena. Da biste provjerili sistem grijanja, otvorite slavinu grijača unutrašnjosti da zagrijete motor. Vrlo je važno vidjeti koliko su slavina i radijator tijesni, da li se ventilator dobro okreće. Ne škodi zamjeni filtera u kabini, koji su obično vrlo prljavi nakon vrućeg ljeta. Ako automobil ima sistem kontrole klime, tada će njegov sistem grijanja biti složeniji: drugi hladnjak i klima uređaj su ugrađeni u automobil. Sistem grijanja automobila je u dobrom stanju ako na temperaturi zraka od -250C u unutrašnjosti automobila nakon 15 minuta zagrijavanja temperatura dosegne + 160C. Dakle, briga za auto štednjak zahtijeva stalno praćenje rada, preventivno održavanje i, ako je potrebno, popravke. To se posebno odnosi na automobile koji imaju veliku kilometražu ili solidan datum izlaska. Bolje je ukloniti manje nedostatke nego kasnije mijenjati čitav sistem grijanja automobila.
