Starter je jednosmjerni motor. Njegov zadatak je da daje obrtni moment motoru sa unutrašnjim sagorijevanjem. Ali istosmjerni motori imaju malu pouzdanost, jer imaju mehanizam četkica. Zbog toga je ponekad potrebno ukloniti pokretač radi servisa ili potpune zamjene.
Potrebno
- - ključ ključa za 10;
- - ključ ključa 13;
- - ključ nasadni za 13 sa kardanom i produžetkom;
- - ključ otvoreni za 13;
- - ravni i Phillips odvijač.
Instrukcije
Korak 1
Pripremite svoje vozilo za popravak. Da biste to učinili, uklonite negativni priključak iz baterije pomoću tipke 10. Idealna opcija bila bi uklanjanje baterije, jer to neće ometati popravak. Na primjer, na klasicima je baterija smještena u neposrednoj blizini startera, pa će prilikom njegovog uklanjanja ometati. Imajte na umu da su žice za napajanje iz pozitivnog akumulatora pogodne za električni pokretač. Ako su nehotice kratko spojeni na zemlju, može doći do požara.
Korak 2
Odvrnite žicu za napajanje koja vodi do kontakta na releju solenoida prstenom ili ključem s otvorenim krajem 13. Pomaknite ga u stranu kako ne biste oštetili izolaciju na njemu. Još uvijek tanka žica spojena je na relej solenoida. On napaja elektromagnet koji se nalazi u releju solenoida. Kad se ključ za paljenje okrene do zaustavljanja, na ovu žicu se primjenjuje napon koji pokreće elektromagnet i pokretački zupčanik se kreće duž rotora, zahvaćajući krunicu zamašnjaka. Na kraju ove žice nalazi se ženski terminal izoliran plastikom.
Korak 3
Uklonite tri matice kojima je starter pričvršćen za blok kvačila. Imajte na umu da na modernim vozilima starteri imaju dva držača. Na primjer, na klasicima je teško odviti sve matice jednim ključem. Gornja dva mogu se lako odvrnuti ključem i ključevima sa otvorenim krajevima od 13. Ali najniži se mora odvrnuti ključem sa 13 nasadnih ključeva s produžnim kabelom i kardanom. Poželjno je i prisustvo čegrtaljke. Matica je vrlo blizu tijela, zbog čega je teško doći do nje pomoću ključa s otvorenim ili ključnim ključem.
Korak 4
Ugradite ključ s otvorenim krajem na kraj matice tako da bude pod pravim kutom u odnosu na ravninu startera. A na drugu stranu stavite odvijač ili drugi ključ tako da ga možete odviti. Ali nedostatak ove metode je taj što će, ako je matica čvrsto zategnuta, ključ skliznuti. A u najgorem slučaju, rubovi matice mogu se srušiti. Na modernijim modelima VAZ automobila nema problema s odvrtanjem matica za pričvršćivanje startera. Na VAZ-2109 odvrće se ključem za ključeve 13. Istina, ako imate motor za ubrizgavanje, morat ćete ukloniti kućište filtra za zrak prije izvođenja radova.
Korak 5
Povucite kućište startera u stranu da biste ga uklonili s mjesta za montiranje. Pažljivo kako ne biste oštetili žice u motornom prostoru, uklonite starter odozgo ili odozdo. Ovisi o tome koje su pogodnosti određenog automobila. Kada se ukloni stari pokretač, mora se instalirati novi. Instalacija se vrši obrnutim redoslijedom. Prije povezivanja baterije, pobrinite se da žice za napajanje nigdje nemaju kratki spoj.
