Istrošene kočione pločice nisu u stanju učinkovito usporiti automobil, što značajno smanjuje sigurnost u vožnji i može prouzročiti vrlo ozbiljne posljedice. Pogotovo kada se vozite gradskim ulicama u otežanim saobraćajnim uvjetima.
Potrebno
- - jack,
- - ključ za vijke točka,
- - dva vijka M8H1, 0H40,
- - kliješta,
- - set zadnjih jastučića.
Instrukcije
Korak 1
I ako zamjena pločica kočionih pločica na automobilima domaće proizvodnje ne predstavlja nikakve posebne poteškoće za bilo koju kategoriju vlasnika automobila, tada je promjena stražnjih pločica na našim automobilima mnogo teža. Ovaj postupak zahtijeva određenu profesionalnu obuku i iskustvo u izvođenju takvih radova, a također oduzima više vremena serviseru, u usporedbi s poslom povezanim s zamjenom prednjih pločica.
Korak 2
Nakon postavljanja automobila na ravnu površinu, uključivanja prve brzine i zamjene klinova na točkovima ispod prednjih točkova, stražnji dio automobila visi dizalicom, nakon čega se navedeni dio karoserije postavlja na pouzdanu potporu.
Korak 3
Nakon uklanjanja kotača, odvrnite dvije vodeće igle na svakom kočnom bubnju.
Korak 4
Nakon toga se vijci M8 naizmjenično uvrću u dvije rupe s navojem, što će olakšati demontažu kočnog bubnja, služeći u ovoj fazi kao izvlakač.
Korak 5
Nakon demontaže kočnog bubnja, pomoću kliješta, gornja i donja opruga se uklanjaju, zatežući pločice.
Korak 6
Odspojite kabel pogonskog sklopa parkirne kočnice sa zadnje cipele, uklonite šipku ekspandera i obje kočne cipele.
Korak 7
Poluga za širenje pogona parkirne kočnice demontira se sa zadnjeg bloka, a zatim postavlja na novi blok.
Korak 8
Sve daljnje radnje izvode se obrnutim redoslijedom.
