Kako Zamijeniti Motorno Ulje Na Peugeotu

Sadržaj:

Kako Zamijeniti Motorno Ulje Na Peugeotu
Kako Zamijeniti Motorno Ulje Na Peugeotu

Video: Kako Zamijeniti Motorno Ulje Na Peugeotu

Video: Kako Zamijeniti Motorno Ulje Na Peugeotu
Video: Замена масла Citroen 1,6 TU5JP4 2024, Juli
Anonim

Motorno ulje smanjuje gubitke trenja snage motora, smanjuje trošenje dijelova koji se trljaju, hladi njihove površine i uklanja proizvode habanja. Stoga je tijekom rada automobila postupno kontaminiran naslagama ugljika, prašinom i česticama metala. Iz tog razloga automobilska ulja treba povremeno mijenjati. Postupak i rokovi za njegovu zamjenu definirani su u korisničkom priručniku.

Kako zamijeniti motorno ulje na Peugeotu
Kako zamijeniti motorno ulje na Peugeotu

Potrebno

  • - ključevi;
  • - motorno ulje;
  • - kontejner za sakupljanje ulja.

Instrukcije

Korak 1

Zamijenite ulje na Peugeot motorima najmanje jednom u 6 mjeseci. Preporučljivo je istovremeno mijenjati filter, ali u svakom slučaju to učinite najmanje jednom godišnje. Neposredno prije zamjene, ugrijte motor na radnu temperaturu, smjestite automobil na inspekcijsku jamu ili nadvožnjak. Ako ih nema, objesite prednje točkove dizanjem Peugeota i postavljanjem posebnih nosača ispod krakova ovjesa.

Korak 2

Zaustavite automobil i pritisnite ručnu kočnicu. Obavezno se osigurajte tako što ćete zamijeniti lažne nosače ispod točkova automobila. Pri dizanju vozila, nemojte ga nasloniti na podmazivanje, mjenjač, podokvir ili zadnju osovinu.

Korak 3

Uklonite štitnik koji štiti karter motora. Da biste to učinili, došavši do dna automobila, odvrnite vijke njegovog pričvršćivanja. Stavite pripremljenu posudu ispod odvodnog čepa za sakupljanje istrošenog ulja. Odvijte ispušni čep koji se nalazi na koritu motora i pričekajte dok se staro ulje potpuno ne isprazni u posudu. Otvorite poklopac punila ili uklonite šipku za mjerenje da biste ubrzali postupak.

Korak 4

Imajte na umu da rabljeno ulje može biti vruće i može izazvati opekline ako dođe u direktan kontakt s njim. Pridržavajte se propisa o zaštiti životne sredine prilikom odlaganja. Nakon završetka ispuštanja temeljito očistite odvodni čep i cijev i pregledajte O-prsten. Ako je oštećen, zamijenite ga. Pritegnite odvodni čep zakretnim momentom od 30 Nm.

Korak 5

Analizirajte stanje ispražnjenog ulja. Da biste to učinili, uronite palac i kažiprst u njih, izvadite ih i trljajte. Ako se osjeti prisustvo zrna ili metalnih čestica, tada će doći do oštećenja ležajeva. Kapi rashladne tečnosti (vode ili antifriza) ili žućkaste nijanse ukazuju na smanjenje tlaka na brtvi glave. Tamna boja ukazuje na hitnu potrebu da je zamenite, što i radite.

Korak 6

Otvorite poklopac punila ako to već niste učinili. Dolijte do ispravnog nivoa novim motornim uljem koje je u skladu sa uputstvima za upotrebu. Provjerite njegovu razinu pomoću šipke za mjerenje. Polijte novo ulje polako, neprestano provjeravajući njegovu razinu, jer treba vremena da se iscuri u karter.

Korak 7

Zatvorite poklopac punila za ulje i ponovo umetnite šipku za mjerenje. Uključite motor i pustite ga da radi u praznom hodu 10 minuta, a zatim ga ponovo isključite. Pričekajte još 5 minuta da se staklo podmaže od motora do kartera. Provjerite njegovu razinu pomoću šipke za mjerenje. S obzirom da je dok motor radi, ravnomjerno raspoređen po pogonskoj jedinici i napunjen filterom, nivo će mu pasti. Dodajte motorno ulje na odgovarajući nivo.

Preporučuje se: