Provjera nivoa kočione tečnosti je neophodna kako bi se osigurao nesmetani rad kočionog sistema vozila. Za provjeru razine tečnosti na površini spremnika nalaze se oznake koje prikazuju maksimalne i minimalne vrijednosti.
Nedostatak kočione tečnosti može dovesti do nesreće na cesti, što direktno ugrožava život i zdravlje vozača, putnika i pješaka. Održavanje ispravnog stanja kočionog sistema vozila zahtijeva sistematsku provjeru nivoa rezervoara.
Većina proizvođača automobila preporučuje vlasnicima vozila da provjere nivo kočione tečnosti prije svake vožnje. Ovaj jednostavan postupak osigurat će sigurnost vašeg putovanja.
Postupak provjere
Da biste provjerili nivo kočione tečnosti, morate otvoriti poklopac motora i pronaći spremnik smješten na lijevoj strani motornog prostora. Spremnik je izrađen od prozirnog polimernog materijala, što vam omogućava nadgledanje razine tečnosti bez upotrebe posebne šipke za mjerenje ili uklanjanja poklopca. Na vanjskoj strani rezervoara nalaze se dvije oznake koje pokazuju minimalni i maksimalni nivo tečnosti.
Ako je nivo tečnosti između gornje dvije oznake, njezin volumen u potpunosti udovoljava zahtjevima za osiguranje sigurnog rada kočnog sistema. Ako je nivo ispod minimalne oznake, kočiona tečnost mora biti dolivena.
Takođe, za obaveštavanje vozača o smanjenju nivoa kočione tečnosti služi posebna signalna lampica koja se nalazi na instrument tabli. LED signal ukazuje na značajan pad nivoa ulja, što zahtijeva trenutno dolijevanje.
Šta učiniti ako nivo tečnosti padne ispod minimalne granice
Prije dodavanja kočione tečnosti, pažljivo pokrijte susjedne dijelove motora krpom kako biste spriječili da supstanca dođe na elemente električne ožičenja automobila. U suprotnom, prodor tečnosti može prouzrokovati kratki spoj. Tekućina se dolijeva kroz otvor za punjenje opremljen poklopcem sa navojem. Dolivanje treba biti marke tekućine koju je proizvođač automobila naznačio u operativnoj dokumentaciji.
Priroda smanjenja nivoa kočione tečnosti može ukazivati na prisustvo različitih kvarova u sistemima vozila. Ako se tijekom sistematske provjere otkrije postupno smanjenje količine tekućine u spremniku, to ukazuje na istrošenost kočionih pločica, koje se moraju zamijeniti. Oštar pad nivoa kočione tečnosti ukazuje na curenje u rezervoaru kočionog sistema.
Pored nivoa provjerava se i kvalitet tečnosti, što se provodi pomoću posebnog testera. Hemijski sastav kočione tečnosti karakterizira sposobnost upijanja vlage iz zraka, što smanjuje njezine osobine.
