Dobre kočnice znače da ste nosili kočione pločice po cijelom vozilu. Postupak njihove zamjene na prednjim i zadnjim kotačima ima svoje osobine. Međutim, sav posao može se obaviti samostalno, bez uključivanja stručnjaka i upotrebe uređaja.
Zamjena prednjih kočionih pločica VAZ2107
Potreba za njihovom zamjenom obično se ne javlja dulje vrijeme, posebno ako su dijelovi tvornički proizvedeni; u ovom slučaju, jastučići mogu prijeći do 50.000 km uz lagani nivo rada (automobil ne radi kao gradski taksi). Neki vlasnici automobila voze automobil na servis kako bi zamijenili prednje pločice, iako cijela operacija nije posebno teška. U ovom slučaju trebat će vam nimalo "ekskluzivan" set alata:
- odvijači: ravni i Phillips;
- kliješta;
- čekić;
- ravna montaža.
Da biste započeli zamjenu prednjih pločica, trebate podići prednji kotač i ukloniti ga: za postupak vam je potreban ključ za kotače, dizalica. Iz sigurnosnih razloga postavite svoj automobil na sigurnosna zaustavljanja i pregledajte otvoreni kočni mehanizam. Ako promijenite pločice na desnom kotaču, za udobnost okrenite upravljač ulijevo dok se ne zaustavi, ako je u lijevoj, onda udesno. Na čeljusti ćete vidjeti par pinova koji drže jastučiće. Na jednom kraju su pričvršćene koturima, koje se moraju ukloniti kliještima.
Dalje, trebate izvući same igle; ako to ne uspije prvi put, podmažite mjesta dodira s pločicama prodornom smjesom (isti WD40) ili običnom kočionom tečnošću. Dalje, umetnite Phillips odvijač na kraj navojke i lagano tapkajte čekićem. Sada izvucite opružne kopče i uklonite jastučiće.
Prije ugradnje novih pločica podmažite sve dijelove, posebno radne cilindre kočnice, prodornom mašću. Ravnom montažom pokušajte pritisnuti klipove cilindara (ne oštećujte čizme!) Tako da budu u ravni sa svojim tijelom. Preostalo je umetnuti nove pločice i popraviti ih obrnutim redoslijedom demontaže.
Zamjena zadnjih kočnih pločica VAZ2107
Nakon postavljanja zadnjeg kotača na graničnik i dizalicu, potrebno je ukloniti kočioni bubanj, za što ćete morati odvrnuti dvije vodeće igle. Ako jastučići nisu dugo zamijenjeni, možda ćete trebati koristiti plinski plamenik za zagrijavanje bubnjeva. U ovom slučaju potrebno je istovremeno kucati na njih sa bočne strane dna automobila kroz drveni blok odgovarajućih dimenzija.
Nakon uklanjanja bubnja, povucite kraj donje opruge da biste ga uklonili. Dalje možete ukloniti kotve za koje se moraju okrenuti kliještima kako bi se poravnali s utorima u podlošci. Sada izvucite zasun koji drži ručnu kočnicu i otpustite gornju oprugu. Preostalo je umetnuti nove pločice i sastaviti dijelove radne kočnice obrnutim redoslijedom uklanjanja.
