Ne može se zavideti stručnjacima dizajnerskih biroa automobilske industrije, koji se bave razvojem dizajna budućih automobila. Uprkos svim naporima tokom rada, nakon što vozila napuste tekuću traku, sigurno će biti onih koji žele kritizirati njihov rad i promijeniti izgled. I što je duže oprema u funkciji, rađa se više takvih pritužbi.
Potrebno
Ključ od 13 mm
Instrukcije
Korak 1
Najjednostavnije podešavanje izgleda započinje ugradnjom poklopca glavčine na felge i stavljanjem poklopca sjedala u unutrašnjost automobila. Tada se, u pravilu, ne ograničavaju na to i uzimaju se za aerodinamični komplet karoserije, koji je napravljen uzimajući u obzir tvorničke nosače.
Korak 2
Većina vlasnika koji su nezadovoljni dizajnom tvorničke opreme prije svega prihvaćaju modernizaciju prednjeg branika. Neki koji imaju slobodnog vremena i radije sve rade vlastitim rukama, primorani su da to naprave sami. Drugi više vole put najmanjeg otpora i kupuju gotov proizvod.
Korak 3
Na obojenom novom odbojniku, nosači su tamo preuređeni i sastavljeni. Zatim se njihove oči ubacuju u proreze na prednjoj ploči tela i pričvršćuju se po dva vijka, predviđena za pričvršćivanje na desnom i lijevom bočnom dijelu. Nakon ispravljanja izobličenja ugrađenog pribora, vrši se konačno zatezanje svih navojnih spojeva.
Korak 4
Ako ugradnja odbojnika predviđa i njegovo bočno pričvršćivanje na prednja blatobrana karoserije, tada se slični radovi izvode na naznačenim mjestima.
Korak 5
Ugradnja lopatica u prednji dio karoserije vrši se u završnoj fazi pripreme automobila za izlazak iz garaže. U ovoj fazi, kako bi se olakšao rad, preporučljivo je ukloniti kotače sa stroja i nemojte biti lijeni da ga instalirate na pouzdanu potporu.
