Demontažu i ugradnju prednjeg odbojnika na automobil Mazda 3 najbolje je obaviti u inspekcijskoj jami, na nadvožnjaku ili vješanjem prednjeg dijela s dizalicom. Inače, zbog malog razmaka od tla koji je svojstven svim Mazdama, naići ćete na velike neugodnosti.
Neophodno je
- - ključevi;
- - ravni odvijač.
Instrukcije
Korak 1
Odspojite negativni kabel sa priključka akumulatora prije početka rada. Zatim uklonite štitnik kućišta radilice. U području gdje su obloge luka točka pričvršćene na odbojnik, pronađite plastične kopče i odvrnite ih. Lagano povukavši krilo, pronađite vijak koji pričvršćuje odbojnik za blatobran i odvrnite ga. Izvršite iste postupke na drugoj strani vozila.
Korak 2
Gledajući dno branika, pronađite 10 vijaka koji ga pričvršćuju za dno i odvrnite ih. Nakon toga otvorite haubu i pronađite nosač farova. Sastoji se od velikog svornjaka i tri kopče. Odvijte vijak i kopču najbliži radijatoru. Ostatak isječaka nije potrebno odvrtati. Zatim uklonite gumene jastučiće koji ublažavaju udar haube kada je zatvorena. Pronađite plastične kopče ispod ovih gumica. Izvucite ih ravnim odvijačem, pomaknite u stranu i izvadite iz utora. Odvijte četiri klipa koji pričvršćuju gornji odbojnik i rešetku hladnjaka.
Korak 3
Uhvatite krajeve otvora branika ili kotača i povucite ih prema van kako biste odvojili bravu branika i uklonili je sa šina. Istovremeno, pokušajte ne slomiti vodilice "antene" na montažnim nosačima. Nakon odspajanja jedne od brava branika, on može pasti i biti oštećen. Stoga, kada otpustite jednu od bravica, pravilno je učvrstite.
Korak 4
S prednje strane pojačala sa rešetke hladnjaka pronađite prednju bravu i isključite je. Zatim, uhvatite prednji dio branika i povucite ga prema naprijed. Ne zaboravite poduzeti mjere da spriječite da sklizne na pod. Ako automobil ima svjetla za maglu, prvo malo produžite branik, isključite ih, a zatim nastavite s demontažom dijela. Kada uklanjate odbojnik, obratite pažnju na osjetnik vanjske temperature kako biste ga izbjegli oštetiti. Nalazi se iza donje rešetke odbojnika, na granici samog odbojnika i štitnika kartera.
