Popularni ovjes tipa MacPherson danas je dobar po tome što podupirač amortizera koji se koristi u njemu istovremeno obavlja mnoge funkcije. Ali on propada i ne dolazi do prigušenja vibracija ovjesa. To utječe ne samo na udobnost, već i na sigurnost.
Potrebno
- - set ključeva i odvijača;
- - set šesterokutnih ključeva;
- - dizalica;
- - klinovi za točkove;
- - podrška za automobil;
- - izvlakači upravljačkih šipki i opruga;
- - poseban ključ za odvrtanje matice sa stabljike.
Instrukcije
Korak 1
Pripremite svoje vozilo za popravak. Da biste to učinili, ispod stražnjih kotača instalirajte klinove, otkinite vijke koji pričvršćuju točak na glavčinu. Vaš je zadatak ukloniti amortizer za naknadno rastavljanje. Unaprijed kupite komplet za popravak amortizera, kao i ulje za punjenje uložaka. Podignite bočnu stranu koju treba popraviti i uklonite kotač uklanjanjem vijaka. Zatim postavite automobil na oslonac kako bi bio stabilniji.
Korak 2
Otpustite maticu na šipki potporne noge. Da biste to učinili, uklonite gumeni ili plastični čep koji prekriva noseći ležaj. Pomoću 19-ključnog ključa otkinuti maticu. Ako se pomiče sa stabljikom, morat ćete upotrijebiti poseban ključ koji istovremeno može držati stapku i okretati maticu. Sada označite položaj glavčine kotača vašeg automobila u odnosu na podupirač. Ovim se izbjegava skup postupak podešavanja savijanja.
Korak 3
Uklonite tri matice koje pričvršćuju ležaj rukavca za tijelo. Zatim uklonite dva vijka koji pričvršćuju glavčinu za potporanj. Uklonite sklop postolja povlačeći ga prema dolje. Sada trebate stisnuti oprugu i ukloniti podloške, odbojnik, ležaj i prtljažnik. Posljednji koji treba ukloniti je opruga. Ako je amortizer sklopiv, vidjet ćete veliku maticu na njegovom vrhu. Može se odviti pomoću dlijeta i čekića ako nema posebnog ključa. Ne kucajte snažno kako ne biste uništili maticu.
Korak 4
U potpunosti odvrnite maticu i izvadite uložak sa šipkom. Možemo reći da je demontaža amortizera završena. Zatim ćete morati rastaviti male čvorove na ulošku. Na njegovom dnu pronaći ćete ventil koji se s vremenom urušava. Preporučljivo je zamijeniti ga tijekom popravka. Na stabljici se nalazi nekoliko gumenih vrpci koje se istroše, poprimaju zamršen oblik, uslijed čega ulje postepeno procuri iz rešetke.
Korak 5
Izvadite ventil iz uloška. Da biste to učinili, trebate lagano tapkati rub ventila oštrim dlijetom. Da biste uklonili stablo iz uloška, morat ćete upotrijebiti produžni ključ. Upotrijebite ključ da biste maticu držali na donjem kraju stabljike, a pomoću klješta ili 8-inčni ključ za otvaranje da držite gornji dio stabljike. Na nekim se automobilima koriste podupirači u kojima stablo ima šesterokutnu rupu u gornjem dijelu. U njega je umetnut šesterokutni ključ. Amortizer je sada spreman za popravak. Nakon zamjene svih gumenih brtvi, napunite svježim uljem i ispustite amortizer do kraja, protežući i pritiskajući stablo 5-6 puta.
