Kako Provjeriti Senzor Apsolutnog Tlaka

Sadržaj:

Kako Provjeriti Senzor Apsolutnog Tlaka
Kako Provjeriti Senzor Apsolutnog Tlaka

Video: Kako Provjeriti Senzor Apsolutnog Tlaka

Video: Kako Provjeriti Senzor Apsolutnog Tlaka
Video: Замена датчика давления масла (ЗАЗ, Таврия, Славута) 2024, Septembar
Anonim

Apsolutni senzor pritiska u automobilu, u kompletu s magnetnim ventilom, koristi se za kontrolu dubine vakuuma u usisnom razvodniku. Promena pritiska u odnosu na barometarski pritisak rezultat je promene trenutnog opterećenja na motoru. Redoslijed postupaka pri provjeri senzora tlaka ovisi o njegovoj specifičnoj vrsti.

Kako provjeriti senzor apsolutnog tlaka
Kako provjeriti senzor apsolutnog tlaka

Potrebno

  • - vakuumski manometar;
  • - vakuum pumpa;
  • - ispitivač (voltmetar);
  • - tahometar.

Instrukcije

Korak 1

Da biste testirali analogni tip senzora, prvo spojite adapter na vakuumsko crijevo između usisnog razvodnika i senzora. Spojite vakuumer.

Korak 2

Uključite motor i pustite ga da radi u praznom hodu. Ako vakuum u kolektoru nije previsok, odnosno ne prelazi 520 mm Hg. Art., Provjerite da li vakuumsko crijevo ima pregiba i oštećenja, kao i ispravnu ugradnju pogonskog remena bregastog vratila. Kvar na membrani senzora također može biti uzrok niskog vakuuma.

Korak 3

Odspojite vakuumski mjerač i umjesto toga priključite vakuumsku pumpu. Stvorite vakuum od oko 555-560 mm Hg kroz pumpu na senzoru. Art. Zatim zaustavite pumpanje vakuumskom pumpom. Radni senzor pokazivat će vakuum najmanje 25-30 sekundi.

Korak 4

Da biste testirali senzor apsolutnog pritiska digitalnog tipa, upotrijebite tester prebacivanjem na mjerenje napona.

Korak 5

Uključite kontakt. Pronađite klinove za napajanje i uzemljenje. Pozitivni kabel voltmetra spojite na žicu koja je spojena na signalni klin osjetnika tlaka. Radni uređaj pokazat će napon u odnosu na masu od oko 2,5 V.

Korak 6

Prebacite uređaj u režim okretaja. Odvojite vakuumsko crijevo od osjetnika tlaka. Pozitivni priključak mjerača spojite na signalnu žicu, a negativni na uzemljenje žice osjetnika tlaka. Uređaj će obično pokazivati 4400-4850 o / min.

Korak 7

Spojite vakuumsku pumpu na crijevo senzora. Promijenite vakuum u senzoru pomoću pumpe, promatrajući očitanja uređaja u režimu tahometra. Znak ispravnosti bit će stabilnost vakuuma i očitanja uređaja.

Korak 8

Odspojite vakuumsku pumpu. Uređaj u režimu okretaja mora prikazivati od 4400 do 4900 o / min. Ako se ove vrijednosti ne zadrže, zamijenite senzor dobrim.

Preporučuje se: