Radijator ili rashladna tečnost, rashladna tečnost, antifriz - sve su to imena vrlo važne i neophodne tečnosti za svakog vozača. Ne smrzava se na -40 ° C-60 ° C, ima tačku ključanja iznad 108 ° C i obavlja brojne funkcije potrebne za održavanje vozila u ispravnom stanju.
Instrukcije
Korak 1
Hlađenje automobilskog motora jedna je od glavnih funkcija hladnjaka. Antifriz ili antifriz održava radnu temperaturu motora koja je 90-110 ° C iznad nule, čime se sprečava njegovo pregrijavanje. Niska temperatura održava se pomoću radijatora - seta rashladnih cijevi.
Korak 2
Grejanje vozača po hladnom vremenu. Tokom rada rashladnog sistema, čiji je jedan od glavnih elemenata tečnost hladnjaka, oslobađa se toplota koja ulazi u putnički prostor i zagreva ljude u njemu.
Korak 3
Zaštita rashladnog sistema od kavitacije, korozije, kao i od štetnih efekata nitrita i fosfata koji se nalaze u vodi. Pored toga, rashladna tečnost štiti od bubrenja gumenih elemenata rashladnog sistema, a pomaže i u održavanju njihove elastičnosti.
Korak 4
Rashladna tečnost takođe ima maziva svojstva. Štaviše, pretpostavke da se posebni aditivi dodaju antifrizu ili antifrizu radi postizanja mazivih svojstava nisu tačne. Takva svojstva ostvaruju se zahvaljujući uljnoj konzistenciji njegovih glavnih komponenata - etilen glikola ili propilen glikola.
Korak 5
Antifriz ili antifriz je vrlo higroskopan. Ovo svojstvo znači sposobnost rashladnog sredstva da upija vodu. Vremenom se antifriz ili antifriz u sistemu hlađenja motora automobila razblažuje vodom i gubi svoja korisna svojstva. Međutim, kako bi rashladna tekućina obavljala sve svoje funkcije i osigurala nesmetan rad automobila po bilo kojem vremenu, mora se mijenjati najmanje jednom u 2 godine ili nakon određene kilometraže, prema preporuci proizvođača automobila.
